尽管如此，丁言东还是颇为满意出国的收获。经过12个小时的飞行，包机于当地时间下午4点抵达布达佩斯，他马不停蹄，转机前往波兰与客户沟通。两天后，成功签下全年100万美元的订单（近全年订单量的三分之一）。
老合作伙伴被收购后，进行了转型升级，给丁言东很大震撼。“从一个和我们差不多的普通工厂，变成几万平方米的现代化工厂。”丁言东觉得进步太大了，自己也要进步，升级设备，和合作伙伴匹配。
12天，9位客户，除了周末公司休息没有安排，丁言东都在拜访客户，联络感情。最后返回米兰时，他没有照计划坐火车，而是打了出租车，1个小时的车程，190多欧元。“庆祝一下！”
2022年7月21日，第二趟商务包机从宁波起飞，载着12名外贸人抵达意大利米兰，同时接回费建明、丁言东一行人。
一个多月后，8月30日，第二批宁波商务包机飞往布达佩斯，有75人前往。9月21日，136人再次从宁波出发，这时他们要奔赴德国科隆国际五金工具展、德国法兰克福照明展等行业龙头展，也有企业前往法国、意大利、西班牙等地。至此，宁波组织包机2批8班次，累计服务600人，完成订单额20亿美元。
变化正在发生
“我们想到却难做到的事，你们做到了。”首班包机起飞后，张延从其他城市同仁口中听到最多的，就是这句话。
嘉兴市在2021年外贸依存度达到59.5%，2022年7月，嘉兴市商务局也开始谋划包机出境，抢订单、客商。嘉兴市商务局局长张月琴说，通过线上线下宣传组织，先后有80多人报名参与。后来因为日本疫情形势复杂，包机计划被搁置。
也是在那时，通常在9月份举办的日本东京亚洲纺织成衣展（AFF）被推迟至12月。华一帆上一次到日本是4年前，他是嘉兴市杉惠服饰有限公司的业务经理，往年AFF公司都会派人参加。
12月4日上午，由嘉兴市组织的包机从杭州萧山机场飞赴日本东京，开展为期7天的商务活动，包机共有50家企业，以纺织服装企业为主，共96人，包括商务局等部门组成的“后勤组”8人。华一帆和同事2人即在此行中。他说，签证有政府的绿色通道，从准备资料到通过，用了两周左右，机票价格是当时售价的一半，政府承担了很多费用。
在此之前，华一帆的公司以线上展或是代展的形式参加展会。他介绍，线上展是将产品图片、介绍上传至APP中。代参展则是将展品，通过嘉兴的协办方寄到当地，由专门的工作人员放展，如果有客户对产品、公司感兴趣，展会的工作人员会跟他们拨通视频电话交流，之前的AFF展就是通过这种方式参加。
显然这种方式效果并不好。“亲身参展，我们可以直接上前跟客户沟通，主动权更多。”华一帆说，线上展、代展的形式比较被动，到底有多少客户看过产品都不清楚，APP的系统也不完善，信息不全面。因此，即便这次政府不组织，如果能到现场他们也会去，“过去的客户获取就是以展会为主”。
展会于12月7～9日举办，空下两天时间给企业自行安排约见客户。为避开日本的早高峰，华一帆早上7点就出门了。这也是嘉兴政府的防疫建议，如果要乘坐公共交通，尽量错峰，还为企业准备了一次性手套、口罩、消毒湿巾和抗原等用品，租了三辆大巴车接送企业往返酒店和会场。
第一天下着雨，华一帆先在东京附近拜访，当天下午坐新干线去大阪，然后第二天晚上回来准备参展。他们为客户带去了公司的新品，也有绿豆糕、桂花糕等特色甜点。
晚上回来八九点钟，他发现有些大型商超已经关门了，住所在池袋，是一个中心商贸圈。“以前不到十一二点是不会关门的。现在好多地方已经一片黑了。”
经济的变化也体现在华一帆的日本客户的订单中。华一帆说，公司订单总量虽没有下降，但利润空间没有疫情前好，并且订单变得越来越零碎，比如过去一个款2000件，现在还是2000件，但变成4个款、10个款。
有的客户不会直接压价，会问华一帆在东南亚有没有合作的工厂。不过他表示，对于有质量要求的，不会这样比较价格。RCEP（指区域全面经济伙伴关系协定）实施后，东南亚向日本出口服装免税，中国几年后才会逐步免税。
恢复常态