据苏州市交通运输局5月25日消息，近日，“苏州北-上海虹桥15分钟高速城铁专线”研究招投标工作结束，前期研究工作稳步开展。
未来，苏州到达上海虹桥的时间将从现在的最快23分钟缩短到15分钟。
苏州北站于2011年6月正式投入使用，是距离上海虹桥最近的地级市高铁站。官方网站显示，该项目将结合城市规划、铁路枢纽现状及规划情况，重点研究沪苏高铁专线通道和枢纽接入方案的可行性，并对促进沪苏一体化轨道交通规划的实施提出建议。
该项目将对深化沪苏两地的交流合作、助力双城经济圈建设有着重大的意义，更好融入上海“一小时经济圈”、长三角“一小时通勤圈”。
据相城区委区政府官方微信公众号“今日相城”消息，目前，相城正全力推动苏州北站的扩容改造，扩建站房规模为“13台30线”、站房面积约20万平方米、综合开发约100万平方米，建成后将是整个苏州范围内最大的铁路枢纽。苏州北站将具备“始发终到”功能，进一步缓解上海虹桥枢纽的压力。
未来，苏州到达上海虹桥的时间将从现在的最快23分钟缩短到15分钟。
苏州北站于2011年6月正式投入使用，是距离上海虹桥最近的地级市高铁站。官方网站显示，该项目将结合城市规划、铁路枢纽现状及规划情况，重点研究沪苏高铁专线通道和枢纽接入方案的可行性，并对促进沪苏一体化轨道交通规划的实施提出建议。
该项目将对深化沪苏两地的交流合作、助力双城经济圈建设有着重大的意义，更好融入上海“一小时经济圈”、长三角“一小时通勤圈”。
图片来源：相城区委区政府官方微信公众号“今日相城”
2021年2月24日，《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》（下称《方案》）发布，苏州相城被列入虹桥国际开放枢纽北向拓展带。据相城区委区政府官方微信公众号“今日相城”消息，目前，相城正全力推动苏州北站的扩容改造，扩建站房规模为“13台30线”、站房面积约20万平方米、综合开发约100万平方米，建成后将是整个苏州范围内最大的铁路枢纽。苏州北站将具备“始发终到”功能，进一步缓解上海虹桥枢纽的压力。
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