中国首辆磁悬浮空轨列车“兴国号”在武汉下线，该车是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆项目。
据中国科技部所属《科技日报》14日报道，该车由江西理工大学、中铁工业旗下中铁科工集团联合研制，将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线。
线路设计单位中铁六院相关负责人介绍，兴国永磁磁浮技术工程示范线全长878米，2车辆编组，定编88人，设计最高运行速度每小时120公里，可实现自动驾驶。
空轨，即悬挂式“空中列车”，常用于连接旅游景点、商业区、科技园区等地。目前中国国内在建空轨项目均采用轮式空轨列车。相比传统轮式空轨列车，永磁悬浮列车不用依靠橡胶轮子行驶，永久磁铁与轨道相斥并保持在槽口中线保持悬浮状态，电磁导向可实现零摩擦运行，仅需电机驱动。
江西理工大学相关负责人介绍，“兴国号”具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。
据悉，中铁科工集团已完全掌握空轨系统成套技术，在武汉建立的试验线已安全平稳运行7000公里，申请国家专利100余项，其中国家发明专利23项，并参与制订了行业标准《悬挂式单轨交通技术标准》，2020年底被中国工信部认定为国家技术创新示范企业。