国际白金标赛事——2023厦门马拉松已经结束将近一周时间，但关于厦马的热门话题仍未结束，厦马可能自己也没想到由于“关门事件”再次成为热点。
还原真相
根据媒体拍摄到的在厦马最后一枪发枪后大约6小时后，终点赛道被工作人员用广告牌以及围栏拦起来，这时可能还有上百位选手未能达到终点。
马拉松比赛选手被关门并不稀奇，可能这次厦马被关门的选手的确稍微多了一些，个别或少数选手也许未能完全理解规则，或者只是以自己出发过起点拱门的时间来计算，发现此时个人耗时还未过6小时，怎么就被关门了呢？从而引发少数关门选手与赛事工作人员小小的争论。
经过部分自媒体放大，似乎就成为选手不满厦马组织，在终点处大吵大闹的事件。
其实，此事远没有那么夸张，只不过选手在没有完全弄清规则情况下与工作人员一点点争论而已。
整个事件我们分析了一下：
1、厦门马拉松组委会组织得当，按照规则关门，没有明显过错，至于是否要足够人性化还是严格按照规则办事，见仁见智；
2、的确有选手按照个人理解自己还没到关门时间，结果却被关门，对厦马和工作人员产生了一些误解，现场引发了一些争执，这些选手也非故意撒泼耍混，多数情况是因为没有吃透规则导致的不理解；
3、只是少数被关门选手在视频画面中似乎与工作人员争执，大多数被关门选手没有疑义，坦然接受，妥善结束比赛安全回家；
其实厦马在竞赛规则中写得很清楚，最后一枪发枪后6小时后终点关门，由于厦马是采用分枪起跑，第一枪7:10发枪，最后一枪7:40发枪，那么就意味着，下午1:40终点关门，而实际上厦马是大约1:44左右关门，比6小时还多出了几分钟；
厦马关门时间规定
那为什么会有选手根据自己手表显示的耗时，与工作人员争论说自己没到关门时间呢？
这就是所谓枪声时间和净时间差异造成的，由于厦马是3.5万人规模，选手密密麻麻站在起点出发区就要排好几百米甚至1公里多，如果选手站在个人所在分区的尾部，那么从枪声响到选手随着人流挪到起点拱门处就已经过去好几分钟，而选手往往在自己通过起点拱门时才按下手表启动键，这个时间差就造成了选手对于“自己”关门时间和“枪声”关门时间的误解。
有人可能就会说，为什么不是按照发枪时，最后一个选手通过出发拱门来计算6小时呢？
这样看起来是能实现，但实际操作很麻烦，计时系统也难以按照最后一名选手时间来确定关门6小时的起始时间。
所以有的赛事考虑到这个时间差，会把关门时间设置为6小时15分，这样就保证最后一名选手出发时，距离该分区发枪时间能有15分钟“缓冲时间”。
或许又有选手说，按照发枪时间6小时关门，可是我还没过起点拱门就已经过去七八分钟了，这七八分钟不是我的过错造成的，是因为参赛人数太多，我过拱门也需要时间呀，这样岂不是我必须在5小时52分左右达到终点才不会被关门，这就不是6小时关门？
如果要这样较真这个问题就无解了，相互理解一下吧，赛事主办方很难照顾到每一位跑者的“特殊”需求。
的确对于站在厦马K区尾部的选手就会面临这个问题且无法解决，下次你就早点到出发区站在该区靠前的位置就好了。
其实，不仅是6小时终点关门，在任何一个计时点，只要超时都要退出比赛，你站在起点处各种自拍各种自嗨，超过10分钟还没出发，也要被关门。
根据对于厦门“关门事件”的评论，绝大多数跑者支持厦马做法，并且认为厦马只是执行规则，规则没有完美无缺，对于选手来说，报名比赛就是默认认可规则，否则你可以不报名。
而对于被关门选手，似乎大众对他们吐槽和非议很多，比较常见的观点是，这些被关门选手不了解不尊重规则，有什么可吵的，6小时都到不了终点，铁定平时没有训练，还是别来参赛了。
其实大家也大可不必冷嘲热讽，第一，并非所有被关门选手都与工作人员吵闹，吵闹的只是极少部分，因此事而批判所有被关门选手打击面太大；
第二、被关门选手中缺乏训练的比例肯定比其他选手高一些甚至高不少，但也未必所有被关门选手都是菜鸟和完全不训练的报名者，因为抽筋、受伤、身体原因等发挥不好的普通大众可能也在其中，尽管他们跌跌撞撞奔向终点，有些狼狈，但这本身不就是坚持到底体育精神的体现吗。
经过此事，相信那些被关门跑者也深刻体会到了规则的重要性，也深刻理解了科学训练，谨慎跑马的重要性，谁不是在经历中慢慢成长的呢？
马拉松比赛需要调动巨大的城市资源，封路限行也会影响市民正常出行，比赛时间过长，选手安全风险也会增加。
为了保证选手安全比赛，尽快恢复城市道路交通秩序，沿途各计时点关门后，比赛计时感应地毯即停止工作，赛道解除交通管制并恢复正常交通，选手就应及时停止比赛退出赛道。
你只能在有限的时间内享受马拉松，而不可能将比赛变成一场无休无止占用道路资源的“狂欢”。
厦马为何
成为跑者最想参加的赛事
厦马对于规则的重视可见一斑，一场真正好的赛事并非提供保姆式、无微不至、不讲条件、不计成本的服务，而是保障选手以最自然、最简单、最直接流畅、不被打搅但在需要时又能得到及时响应的方式体验比赛。
厦门马拉松赛是拥有世界田联精英白金标和中国田协金牌资质的“双金”赛事，同时也是AIMS赛事会员，代表着世界一流赛事水平。
难得可贵的是，过去三年疫情，很多赛事停办，厦门马拉松经历过延期，但从未缺席，厦马也因此成为国内外极少数未被新冠疫情打断的马拉松赛事之一。
正因为此，今年的厦马又新增了一份特殊荣誉 ，世界田联为了肯定与鼓励厦门马拉松对世界路跑行业做出的贡献，对中国路跑带来的信心与力量，特为赛事颁发“全球特别贡献奖”，足以证明厦马在国际马拉松赛事中的地位。
除了幸运，更多的是有赖于细致科学的专业钻研和扎实有效的赛事管理。通过专业化、市场化、国际化和人文化运营，厦马用连续20年的坚持深刻诠释了“永不止步”的马拉松精神，展示了厦门“马拉松城市”的风采。
厦门马拉松领物最后一天，2万多名跑者蜂拥而至，并在当天下午达到峰值。
厦门马拉松基于丰富的经验，以专业的领物设置、全面的服务保障，从容应对，让跑者拥有顺畅的领物体验，圆满完成了领物环节。
而2023建发厦门马拉松赛达到3.5万人规模，来自20个国家和地区，34个省级行政区的跑者，共计3.5万人获得参赛资格。
其中，领物人数31420人，实际参赛人数30377人，参赛率达96.7%；完赛人数28591人，完赛率达94.1%。
自2017年厦门马拉松升级为全员全马赛事以来，本届参赛人数不仅创厦马历史之最，也创造了国内马拉松全马赛事参赛人数之最。
此外，2023建发厦门马拉松赛的完赛人数和“破三”人数皆创历届新高。厦门马拉松再次确立了自己在头部标杆赛事地位。
本届赛事在赛道沿途设立14个固定医疗站，安排15辆救护车，分段配备流动AED医疗组30组，急救跑者118人及医疗志愿者400人，守护赛道上的每一位跑者。
4400名可爱的“小爱萌”志愿者们，以热情洋溢的笑容和无微不至的服务，成为42.195公里的赛道不可或缺的温暖存在。
此外，在赛道沿线设置降温点位9个，喷淋设备5套、雾炮车4部、海绵块20300块、冰块13000公斤，全力保障跑者顺利、安全完赛。
在持续数个小时的比赛中，市体育局、市委宣传部、市公安局、市卫健委、团市委、市交通局、市政园林局、市消防救援支队、市气象局、思明区等各单位全力保障赛事顺利进行，裁判员、安保人员、医疗和食品安全保障人员、志愿者、交通保障、市政和公路养护人员、新闻媒体、电视转播团队等坚守各自岗位，辛勤劳动与默默付出，为参赛选手保驾护航。
多年来，厦门马拉松以“跑者为中心”打造赛事服务，陆续推出“分枪起跑”“跑者服务跑者”“关门不关服务”和永久号段等举措，极大提升了跑者参赛体验和赛事口碑。
曾经的创新，如今已成为厦门马拉松的经典，年复一年的传承，带给跑者更多美好。
2023年，厦门马拉松继续强化赛事服务，恢复冰池区、设置赛后主动拉伸区和被动拉伸区，让所有完赛选手在酣畅淋漓后，体验丰富的赛后服务。
今年厦门马拉松完赛选手中，完赛成绩在三小时内的共816人，创赛事“破三”人数历史新高。
组委会特为他们精心定制了“破三战袍”，以赛事主视觉和“破3”为元素，为挑战成功的选手们送上温暖，为荣誉加冕。
42.195公里的比赛途中，选手们用热情的脚步丈量着这座城市的优美赛道。到达终点的这一刻，完赛奖牌印证了广大选手们的拼搏与坚持。
今年，厦门马拉松首次推出“马拉松美好生活节”，围绕康乐、惠趣、娱悦三大板块，涵盖跑步健身、音乐文化以及产业消费等内容，举办OKRUN系列赛、鼓浪屿早餐跑、绿跑在行动、欢乐购、摄影大赛、帆船赛等配套活动，把马拉松赛事打造成综合性体育嘉年华，为城市造节，为城市赋能。
“厦门马拉松欢乐购”发放百万专属红包，联动厦门酒店、旅游景点、打卡圣地，为跑者提供“吃、住、游、购”等福利，尽享“厦”之旅。
“厦门马拉松帆船赛”与厦门马拉松一同起航，海上白帆，路上跑马，再现“白帆点点人潮涌”的难得景象。“厦门马拉松音乐赛道”，沿途安排了15个表演点，新增陶笛演奏、非洲鼓演出等形式多样的表演，用音乐的力量为赛道赋予全新生命，为热爱与坚持喝彩！
此外，赛道沿线各大社区的市民都参与到助威厦门马拉松赛的阵营中，为跑者呐喊助威，让这条“最美赛道”充满力量。
小结
二十多年铸就了厦马良好口碑，厦马现在是，未来也将一直是国人最想参加的赛事，也是最值得体验的赛事！