2013年韩国罗老号第三次发射场景
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2021年10月21日
全文约4000字
在韩国这个财阀政治国家中，大型财阀的目标更容易转化为国家目标。近期，我们看到韩国在航天领域动作频频，是谁在后面推波助澜，韩华集团也许发挥了很大的作用。
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韩华集团(韩语：한화그룹；英语：Hanwha Group)韩国十大财团之一，成立于1952年，总部位于韩国首尔。
财阀是韩国真正的主人，而韩国十大财阀基本都是从二战后没收日本殖民地资本中完成了原始积累。其中包括参与新建驻韩美军军营项目的现代集团创始人郑周永，凭借关系倒卖美元和物资的三星创始人李秉哲，为美军运送物资的卡车司机同时也是后来韩进商社的创始人赵重熏，以及成立了韩国火药的韩华创始人金钟喜。
左起：三星电子李在镕，SK集团崔泰源，CJ集团孙京植，乐天集团辛东彬，韩进集团会长赵亮镐，现代汽车集团郑梦久，LG集团具本茂，韩华集团金升渊，GS集团许昌秀
从战时火药供应商到零售到金融集团，韩国韩华集团在其近70年的历史中做出了几次相当大的转型。在1952年成立时，其名称是“韩国火药”。
1981年，金升渊担任集团掌舵时年仅29岁，当时韩华的总资产为7000亿韩元，而现在飙升至217万亿韩元。当时该集团有15家子公司，现在韩华旗下有86家子公司。
金升渊接班时恰逢第二次全球石油危机，他大举并购汉阳化工和韩国Dow化学两家企业，从而成为韩华的主要增长引擎。1994年正式更名为现在的韩华。
2014年，在饱受战争蹂躏的伊拉克首都巴格达东南仅10公里处，数百名韩华公司的建筑工人正在建造一座价值101亿美元的新城市。远离家乡，沙漠酷热，工人特别想吃到生鱼片，这在韩国是一种便宜的菜，但是在伊拉克难得。
金升渊听到这个消息后，他准备了600人份的生鱼片，使用自己的私人飞机，亲自送到工地，与工人共进晚餐。他的这份轶事流传很广，显示出他是一位什么样的领导者。他极具魅力，但不按理出牌，高度重视员工的信任和忠诚度，不论级别，将员工当做家人。
韩华集团董事长金升渊
接着是1997年的亚洲金融危机，集团债务飙升，迫使韩华出售了石油和能源业务给现代石油，金升渊甚至降低了出售价格以换取员工不被裁员。
金融危机后，韩华集团经历了痛苦的重组，将公司数量从37家减少到17家。2002年，韩华集团收购了不景气的大韩人寿保险，更名为韩华人寿保险，现在这家子公司资产127万亿韩元。
2012年，金升渊看到全球太阳能市场的繁荣，收购了一家德国太阳能制造商Q电池，成立韩华Q.CELLS，成功奠定韩华集团全球第六大太阳能制造商的地位。
2014年底，韩华集团斥巨资收购了三星两家防务公司三星Techwin和三星泰雷兹，从而使韩华一举成为韩国最大的国防制造商，全球前十防务企业。年销售额超过23亿美元。
在三星Techwin的基础上，韩华成立了韩华航空航天公司，并在其下设立了五个子公司：韩华国防公司、韩华系统公司、韩华精密机械公司、韩华能源公司和韩华Techwin公司。
韩华集团自身的国防产品包括“天舞”多管火箭炮和其他制导弹药，三星Techwin的主要国防产品包括K-9型155毫米自行榴弹炮等，三星泰雷兹公司的主要国防产品是雷达和海上系统。韩华集团收购后两家公司之后，其国防业务范围大大拓展。
接班人
金升渊育有三子，长子金东官毕业于哈佛大学，现任韩华解决方案公司总裁；次子金东源毕业于耶鲁大学，现任韩华人寿高级董事、总经理；三子金东善毕业于达茅斯学院现任韩华能源董事、总经理。
2021年3月，为了加强韩华集团在航天业务上的转型，该集团成立了长子金东官牵头的“航天特别工作组”，约有10名来自韩华航空航天公司、韩华系统公司和韩华集团的官员参加。
从上图我们可以看到，在韩华集团的Space Hub中，包括四家相关企业。韩华集团、韩华系统公司、韩华航空航天公司和SI公司。
在金东官的领导下，韩华系统公司专注于关键卫星部件，如SAR雷达和天线的研制；韩华国防公司专注于运载火箭发射台建设；韩华公司专注于固体运载火箭燃料。（韩华参与了计划今年发射韩国自研运载火箭KSLV-2项目）
金东官
金东官，现年38岁，2010年进入韩华集团，一年后转入韩华太阳能部门Solar One。2014年，金东官领导了该集团德国太阳能制造商Q电池的收购，并与韩华SolarOne合并，成立韩华Q.CELLS，金担任首席商业官。
2015年4月，韩华Q电池获得了一份美国150万兆瓦太阳能电池供货合同，实现了盈利，金东官被提拔为Q电池的高级董事总经理。在他的领导下，2016年Q电池的营收达到24.2亿美元，营业利润从7790万美元增长到2.75亿美元，发货量增幅达到55%。2019年，金东官被任命为Q电池的副总裁。如今，Q电池是美国、德国和日本等国的太阳能电池组件第一大供应商，全球第六大太阳能组件制造商。
2020年金东官被任命为韩华解决方案总裁，从而掌管韩华集团的化学和能源业务。韩华解决方案合并了Q电池、韩华通用化学和韩华材料公司。这是金东官真正走入韩华经营前台，准备接班的表现。
韩华大举进军航天产业
2021年3月，文在寅参加了KSLV-2发动机燃烧试验，并第一次就航天发表主题演讲，其中说到：
由于1979年韩美导弹协议，韩国无法使用固体燃料火箭发射卫星，2020年韩美两国同意废除1979年方针。现在，韩国所有研究机构、公司和个人都可以自由开发、生产和拥有使用固体燃料的火箭。
2021年3月文在寅观看发动机试验
他说，“我们将努力提高私营部门主导的空间开发能力，我们将建立一个创新的工业生态系统，以便像SpaceX这样的航天公司也能在韩国创建。由国家资助的研究机构拥有的技术将分阶段转让给私营部门。我们将按计划进行制度改进，建立航天产业集群，振兴航天服务业。”
文在寅还宣布，韩国将在2030年前使用自研火箭发射月球着陆器，2029年发射飞行器到小行星阿波菲斯。文在寅还承诺将在2021年支出5.5亿美元用于航天活动。
这是促使韩华公司大举进军航天产业的契机，韩华开始了大举投资。
2020年6月，韩华系统公司收购了英国相位解决方案公司(Phasor Solutions)，该公司专注于生产卫星通信的相控阵天线，拥有平板天线波束转向和半导体芯片设计技术，瞄准的是当前的低轨星座需求。
2020年12月，韩华向美国Kymeta公司投资3000万美元，用于支持该公司开发的
Kymeta平板天线
2021年3月，韩华航空航天公司投资9680万美元，收购韩国卫星制造商Satrec Initiative（SI）30%股权，该公司由KAIST工程师于1999创建，生产了韩国第一颗小卫星Uribyeol 1。下一步，韩华集团的目标是使用韩华航天公司生产的运载火箭引擎，将Satrec生产的卫星送入轨道，从而使集团的航天产业链得以延伸。
金东官、韩华航空航天公司总裁申贤宇和韩华防务负责人金承武加入SI董事会。
Satrec研制设施
2021年3月，韩华集团宣布到2030年将完成建设2000颗低轨卫星星座，提供无人机和客机连接。试验服务将从2023年开始。
韩华投资低轨星座主要基于其大笔投资的未来城市空中无人货运飞机业务。韩华和美国无人空中出租车公司联合开发了无人货运飞机-蝴蝶。该公司预计，到2040年，城市无人机市场将达到1.5万亿美元。该公司的卫星通信业务和无人机业务将形成联动。
蝴蝶1:3模型
在这里说点题外话，韩国企业当前正在大举进军全球城市无人机市场，最激进的是韩国现代。上个月，现代公司宣布和美国垂直起降飞行出租车公司Urban-Air Port与合作，计划在英、美、法、德、斯堪的纳维亚、澳大利亚、韩国和东南亚建立车站，首个飞行出租车枢纽将在英国于2022年建成。
现代公司的城市无人机枢纽构想图
2021年5月，韩华Space Hub和韩国高级科学技术研究所（KAIST）共同投资880万美元，成立一个联合研究中心，专门研究星间链路技术。（KAIST于1992年8月发射了韩国第一颗卫星KITSAT-1。）
这也标志着，韩国政府正在向私营企业转移专有技术。KAIST这样表示：“KAIST已经花费纳税人的钱积累了30多年的技术，现在是我们还债的时候了。”
联合研究中心
2021年8月，韩华系统公司出资3亿美元收购了OneWeb 8.8%的股份，这将使韩华能够在OneWeb董事会获得一个席位，并在OneWeb门前添加韩国国旗。
2021年9月，韩华航空航天公司在美国3D打印火箭创企相对论E系列融资期间投资了1000万美元，最新消息是该公司的火箭人族一号将于2022年首飞。（延伸阅读：读者约稿|美国火箭创企相对论加快步伐，3D打印火箭“人族一号”2021年首飞）
2021年9月，韩国政府承诺要在2022年至2027年期间投入6,870亿韩元(合5.93亿美元)向私营公司转移运载火箭技术，最可能的转移对象是韩华航空航天公司。
昨天，韩国国防采购局与SI签署了空间天气预报系统合同，价值1390万美元（162亿韩元），这是韩国第一个军用空间天气系统。Satrec要在2024年前完成天气预报系统的开发，以确保军事资产(如高空无人机)的稳定运行。
结语
韩华集团是韩国十大财阀中唯一一个投资与航天的企业集团。援引金东官的话来说，“应该有人冒险进入太空产业，我将承担起履行社会责任的角色。”（全文完）
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