随着喀布尔机场开始恢复运营，外界对于塔利班到底在机场缴获了多少架黑鹰直升机也越发好奇。而9月9日，土耳其TRT电视台放出的一段塔利班清点喀布尔机场的画面则是给出了部分答案，这段画面中总共出现了10架黑鹰直升机，再加上塔利班在潘杰希尔峡谷最新缴获的2架黑鹰和之前在坎大哈缴获的2架黑鹰，总共有照片确认落入塔利班手中的黑鹰直升机总数就是14架。以12架为一个中队编制，还能多出2架，不过这些黑鹰目前的状态差别较大，大部分都需要大修。
图：土耳其TRT电视台画面，3架位于大棚右侧
图：2架位于大棚左侧，大棚内还有多架
图：大棚最里面有2架，靠出口这里还有2架
图：靠出口的这2架
图：场坪上还有单独的1架
几个地点的黑鹰相比起来，喀布尔机场的10架是破坏的最严重的，主要是喀布尔机场的装备都是由美军负责破坏的，而黑鹰又是重点破坏对象。虽然美军士兵使用的是最低效的打砸方式破坏，但由于飞机内大量仪表被砸烂，管线被割断，这个修起来是非常耗费时间的。而且有部分机的旋翼被折断了，这个阿富汗政府军是否有备用旋翼可就难说了。如果仓库没有，外购又买不到的话，那这几架黑鹰就只能报废，做别的机的零备件了。相比较而言，在潘杰希尔山谷最新缴获的两架黑鹰直升机的状态是很不错的，北方联盟人员撤离前没来得及破坏，从照片来看，机体是相当的完好。原本是潘杰希尔是有3架黑鹰，都是之前政府军逃过去的，但小马苏德逃往塔吉克时用了一架，只剩两架了。
图：在潘杰希尔山谷缴获的2架
图：最初在坎大哈缴获的2架
图：塔利班已经成功修复了一架
图：投降塔利班的政府军飞行员
目前塔利班已经确认修复了一架黑鹰，并进行了试飞，飞行员则是政府军投降的飞行员。这个说明他们还是组建了一支航空技术保障团队的，但是这个团队的实力到底能否修复喀布尔机场被破坏严重的黑鹰，这个就很难说了，至少前政府军的团队是不可能的。不过目前喀布尔机场已经交由土耳其和卡塔尔的公司进行运营和恢复了，塔利班和他们签订了运营协议。而土耳其显然在阿富汗是很有想法的，不然的话不会这么热衷于掺和这里的事务，他的手中是有不少黑鹰直升机的，维护保养和修理的技术实力都有，目前美土关系也没有恢复。未来塔利班如果私下找土耳其的公司或者承包商来修复或者维护黑鹰直升机，其实也是有可能的。