丰田汽车8月30日公布的7月销售、生产和出口（包括雷克萨斯品牌）数据显示，全球产量同比增长15%，达到80万9400辆。连续7个月超过上年，作为7月数据，自2015年以来再次创出历史新高。由于新冠疫情和芯片短缺的影响缓解，恢复了稳定生产。不过，丰田在中国的产量和销量均低于上年。
日本国内产量增长39%，达到30万8686辆。从芯片短缺中复苏是主要原因。海外产量增长3%，达到50万714辆，创出7月的历史新高。按地区来看，北美增长3%，亚洲地区当中，泰国增长19%，印度增至约2.8倍。
另一方面，中国产量减少24%。除了2022年启动新生产线、产量增加带来的高基数之外，与本地厂商的竞争也导致销量增长乏力。丰田7月底宣布，将在中国部分整合纯电动汽车（EV）等的研发，加快强化在当地不断普及的纯电动汽车的研发体制。
全球销量增长8%，达到85万9506辆，创出7月数据的新高。日本国内销量增长35%，达14万1178辆，海外销量增长4%，达到71万8328辆。欧洲增长18%，亚洲地区中，菲律宾增长19%，增幅显著。而在中国，由于销售竞争和2022年减税政策使得基数较高的影响，丰田的销量减少15%。
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