在日本，把台风的威胁变成资源的“台风发电”正在加速开发。横滨国立大学开始开发在海上追随台风进行发电的专用船。日本初创企业Challenergy开发出了没有叶片、遇到强风也不易损坏的风电机，目标是向离岛等地区销售。到2050年，台风或许会成为脱碳的推进力之一。
利用船帆受到台风推动船只前进的力量，转动安装在水中的发电机。产生的电力或储存在蓄电池中，或利用海水制备氢气而运出。横滨国立大学正在开发这种有点科幻的技术。该校2021年10月成立了“台风科学技术研究中心”，核心项目之一是开发台风发电船。
过去也出现过类似的设想。日本东海大学2008年公布了使用模型船进行发电的基础讨论结果。不过，要想在危险的台风中前进，需要远程自动驾船。横滨国立大学准教授满行泰河解释称，“随着驾船技术的进步，有了实现的可能性”。
船的设计“处于讨论阶段”（满行泰河），方案是为了增强稳定性而将两艘船连起来做成双体船，或者在船底安装较重的蓄电池以降低重心。
日本周边每年要刮20场台风，假设用100艘船追随台风5天来发电，预计产生的电力可以占日本总用电量的3％以上。5年后将在重现台风的实验设施中驾驶模型船，验证这个想法。10年后将建造小型实证船，在海上实际验证性能。
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| 横滨国立大学开发的台风发电船模型（左，照片由该校准教授满行泰河提供）和Challenergy设置的风力发电机 |
另一方面，Challenergy公司将挑战开发可以靠台风发电的风力发电机。该公司首席执行官（CEO）清水敦史干劲十足地表示，“希望到2050年前，日本所有离岛的用电都由本公司的风力发电提供”。Challenergy于2018年在冲绳县的石垣岛启动了输出功率为10千瓦的实证机，目前力争面向离岛销售商用机。计划到2045年前，开发出超过1兆瓦的大型发电机。
该公司的发电机不是通过容易损坏的薄叶片受风，而是用易于提高强度的圆筒受风。工作原理是利用旋转的圆筒受到风吹时产生的“马格纳斯力”转动发电机，这样也能很好地捕捉风向的变化。普通的风力发电在风速25米时就停止发电，而圆筒风力发电机在40米风速下也可以继续发电。“收到了来自世界各地的咨询”（清水CEO），备受关注的原因在于，有利于解决离岛存在的问题。
离岛大多使用成本高的柴油发电，设置光伏面板的空间也有限。岛上虽然有风吹，但碰到岛屿时会产生湍流，而台风则会较快地通过岛屿，因此不适合普通的风力发电。Challenergy认为完全有参与机会，成本方面也力争将来降到与普通风力发电相当的水平。
清水CEO希望到2050年“把氢气做成离岛的特产”。计划在离岛及其近海产生的电力变成氢气，支撑日本的氢气社会。
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