据自媒爆料，某头部房企项目近期开始全线跳水式降价，是真降!!珠三角包括三水、高明、花都等地的项目都有,不过很多都要求全款,不做按揭。江湖传闻,其债务压力巨大，已到了命悬一线的地步。
而在更早之前，也就是5月28日，身在广东、广州的地产经济学家邓浩志已经发了上面这段话，不过目前该微博已经被删了。
随后，各大媒体相继爆出恒大股债双杀，甚至恒大汽车配售筹资，恒大物业的基石刚解禁就开始了配售，甚至爆出盛京银行资金被转移的问题，一切似乎都在剑指恒大资金链问题。
5月13日，据银监会官网披露，盛京银行4家在上海的分支机构（盛京银行上海普陀支行、盛京银行股份有限公司上海黄浦支行、盛京银行股份有限公司上海分行、盛京银行股份有限公司上海长宁安龙支行）受到上海银监局的行政处罚，罚款金额从50万到300万不等，合计551.86万元，涉及违规发放并购贷款变相用于拍地保证金、违规向“四证”不全的房地产项目发放贷款，以及向关系人发放信用贷款等多项违规行为。
自2016年2月开始引入中国内地最大房企房地产商恒大集团为股东，到被恒大集团全面控盘之后，盛京银行与恒大集团之间的关系就愈加紧密与复杂，盛京银行很快成为永远饥渴的恒大融资体系里的重要一环，但其操作手法则还有待进一步揭开。
据财新记者了解，监管部门正在力图穿透恒大集团与盛京银行之间逾千亿的关联交易
关于恒大资金链问题，自媒体瓜哥最近统计的消息如下，以飨读者：
1. 拿地方面，针对市场传言“地方政府不给恒大拿地”，表示并非事实，当前现金流确实比较紧张，就缩减拿地支出，拿地方式也倾向于旧改和与南方城市的国企合作。本次集中供地的22个城市本身地价比较高，公司参与意愿不强。
2. 融资方面，恒大目前不太可能通过市场化的渠道去融资，但是集团层面也没有躺平，许老板和夏海钧总每天都在积极谈融资，但是资金链确实比较紧张，融资难度很大。现在的态度是保公开市场的产品，票据这块压力比较大，可能顾不了。
3. 销售方面，针对近期传闻“恒大楼盘白菜价出售”，相关人士表示只是一些尾盘项目，之前在“全员营销”的时候也会有比较大的折扣，但现在资金链比较紧张，折扣力度更大一些，但只是少部分的尾盘，大多数还在正常销售。5月份的数据出来，恒大的销售还不错，现在资金面比较紧张，许老板在销售这块抓得比较紧，上上周又开了一次营销会，可能近期又会又一轮打折促销活动。不过，从推出的新盘来看，因为拿地减少，3月份的这次全员营销推出的新盘量较之前有明显减少，销售的可持续性仍待观察。
4. 造车方面，内部同事感受到公司上下是在认真造车的，有真金白银的投入，计划是明年上市。针对“恒大造车就是为了圈地”的传言，表示现在每家造车都会配套一部分土地建工厂，恒大的车厂数量也就几个，不会指着这种模式大规模拿地。
5. 盛京银行方面，针对“监管查盛京银行与恒大之间的资金往来”，公司内部认为不会伤筋动骨，只是会有一些罚款，同时表示如果盛京这块被砍掉了，民生、中信等都会遭殃，波及面太广，应该也不是监管想看到的。
6. 人员稳定性方面，目前没有很大的人员变动，集团层面的福利和奖金正常发，但是有部分地区人员的社保、公积金没交上。
7. 针对监管态度：没有明确说，但内部人表示恒大只是出了一些问题，也没做什么政治不正确的事情，监管没有必要一棍子打死，恒大如果出事，波及面太广。
整体沟通下来，感受到恒大当前的资金链确实比较紧张，拿地、人员支出等方面均受到一定影响，但内部仍在积极采取措施，没有躺平的意思，同时表示高管认为当前还没有2008-2009年当时的处境难。但恒大的债务盘子确实铺得很大，除了明面上看到的万亿有息负债，还有一些员工内部理财（高管、员工、业主都有人参与）等，目前内部人士也表示不知如何解决，后续进展我们会继续保持跟踪。
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