今天（3月24日），由成都铁路局倾力打造的特色旅游列车“熊猫专列”正式上线！铁道视界团队受邀前往成都，全程体验首发之旅。本期推文，我们在为大家奉上新鲜第一手现场热图的同时，更与大家深度解读这款目前国内顶级旅游专列，感受一下“吃着火锅唱着歌”的旅游列车有何不同。
这列由成都铁路局倾力打造的“熊猫专列”是以10节25G型客车为基础，经A5级厂修后改造而成。列车共由1辆定员8人的特级软卧车（熊猫悦府）、2辆定员22人的高级软卧车（熊猫雅舍）、5辆定员40人的高级硬卧车（熊猫归阁）”、1辆餐车（熊猫餐厅）、1辆多功能娱乐车（熊猫乐园）”组成，全列定员252席。除此之外，熊猫专列在运行时还编挂有1辆“熊猫工坊”乘务员休息车和配套的发电车等。
“熊猫专列”编组示意图（罗一童 绘）
接下来，我们就通过“衣、食、住、娱、行”五个方面，来一一详解“熊猫专列”的各项特色，看看这列令我们耳目一新的旅游列车都有哪些特点：
与常规旅游列车平平无奇的外观设计相比，此番熊猫专列在外观上有了全新的突破。外观上围绕熊猫主题进行了专门布置，从标识、装饰等诸多细节体现了设计者的独具匠心，在站台上区别度极强。不过，相比于方案征集期间多款靓色的备选方案，熊猫专列的主色调最终未能突破传统普速车厢深绿色的基调，列车运行时如果不仔细分辨并不易区分。我们全当这是是一种外观设计的“低调“与“内敛“吧。
“熊猫专列”的车身喷绘有彩绘涂装
列车涂装采用了绿、黑、白等色调，呼应熊猫、竹林等自然色彩
“熊猫专列”的标识LOGO
卡通的熊猫形象、“Panda”的标识等在列车内随处可见
就连表示地域的装饰图案都极具设计感
由于采用传统机车车辆模式运行，熊猫专列运行时需加挂机车牵引。今天首发列车使用HXD3C-0025牵引。此前曝光的几组试运行列车也采用HXD3C牵引，单纯从机车侧更难看出熊猫列车的不同。其实作为全新的列车旅游品牌，对于旁观者来说往往会从机车车辆的整体观察，在难以做到专车专用的情况下，也许用成本最低的挂牌机车方式，是否也能从某种角度凸显一下熊猫专列的品牌特色呢？
由HXD3C牵引的首发熊猫列车
云南利用个碧石铁路开行的建水小火车选择了统一的机车车辆配色，更鲜明的特色也更易打造旅游文化品牌
作为“天府之国”成都开出的熊猫专列，美食肯定是必不可少的乘坐体验！“熊猫餐厅”不仅由专业厨师团队掌勺，供应各种地域气息浓厚的美食，更会在旅途中结合当地饮食特色精心设计菜品。除此之外，还有特调鸡尾酒、精美甜点等各种餐饮供应，绝对是出游途中舌尖上的味觉盛宴。
“熊猫专列”上的各色川渝美食在视觉效果上已不输很多国外的旅游列车
熊猫形状的各式甜品也非常受到欢迎
好看又好喝的各种特调鸡尾酒与小食
窗明几净的餐车搭配窗外飞驰而过的风景，谁不期待这样的旅行体验呢？
不过，除了冷锅串串，这次我们没能在熊猫专列上体验到川渝之地最为人熟知的“风物美食”——火锅。《让子弹飞》里“坐在火车上，吃着火锅唱着歌”的美妙体验暂时还无法感受。也许是因为普速列车的晃动与颠簸带来的不安全？我们也在此期待有了更多运营经验后，能有更多创新与突破！
在熊猫列车的餐车厨房中，未来还能给我们带来哪些意想不到的惊喜呢？
熊猫专列的“住”：宽敞的居住空间和良心配置的列车淋浴
熊猫专列的各式铺位均为包厢式设计，包厢面积从3.38至9.5平方米不等。软件方面，列车上配备高品质家居用品、恒温淋浴系统、智能电子锁具等，营造出舒适雅致的宿眠空间。其中最让人期待的，莫过于命名为“熊猫悦府”的特级软卧车：车内设置四组包厢，每个包厢设两张宽75cm单人床，也可拼接成宽1.5米的大床。每间包厢均设有独立的卫生间，卫生间有淋浴功能，更有电视、衣柜等装置。所有这些，让熊猫悦府的包房成为目前国内旅客能够享受到的最高端的铁路旅行体验。想到这，不由得还有些小小的期待哦！
“熊猫悦府”特级软卧车的包厢
卧房在与洗手间的分隔墙上悬挂有电视，旁侧有衣柜等储物空间
卫生间采用干湿分离设计，方便使用
高级软卧车“熊猫雅舍”为四人包厢，包厢中部开门，左右各一组双层铺位。相比于常规的软卧车厢，不仅包厢面积大大增加，在包厢中部摆放了桌椅，且铺位及楼梯的质感也优于国铁常规的软卧车厢。
“熊猫雅舍”高级软卧车的包厢
包房中间的圆桌总让人浮想联翩
受到车内空间限制，每节高级软卧车还有一组空间相对较小的双人包厢，其私密性与性价比颇为适合双人出行的场景
高级硬卧车“熊猫归阁”同样是四人包厢，铺位宽度和包厢面积稍小于高级软卧车。高级硬卧车内配备的床垫优于普通硬卧车厢，同时还配备了床头阅读灯、小电视等设备。
“熊猫归阁”高级硬卧车的包厢
值得一提的是，高级软卧车和高级硬卧车都设置了公共淋浴间，方便旅客们使用。相比其他大多数旅游列车仅在部分车厢配置公共淋浴间的设计，“熊猫专列”的配置可谓非常良心了。
高级软卧车的公共淋浴间
高级硬卧车的公共淋浴间，空间相对缩小了一点
进入“熊猫乐园”多功能娱乐车，一定要抬头仰望一下星空灯的车顶。在这个富有意境的环境中，置身于超大视野的卡座内，或者坐在面向车外的观景位上，都是绝佳的观景体验。而之前各种谍照中那个一桌四椅的小房间，今天也终于为大家揭晓真容——果然就是极富四川特色的麻将室！
按照设置，车顶的星空灯一般在晚上打开，营造效果；白天则拉上幕布，保证车厢内的采光
多功能娱乐车的对座沙发和吧台
多功能娱乐车的电动麻将桌
多功能娱乐车的唱吧迷你KTV
车内无线网络（含5G信号）全覆盖，手游刷剧不在话下
相比于此前传统火车只是提供位移的交通工具，旅游列车则要把旅行的过程当做享受。此前国铁系统已在昆明至丽江等线路上推出了娱乐餐吧车，也颇受好评。此番熊猫专列更是在增加旅途乐趣上下足了功夫。不知正式投入运行后，在听取了广大旅客更多意见后，会不会还有进一步的提升与突破呢？
有消息称，在完成今天成都往返绵阳的试运行之后，熊猫专列将在本周末（3月28日）正式启程运营，开行成都-贵州的三日游班次。
网络上有此次行程的宣传介绍，但主页君并没有发现通过何种渠道进行订购
而对于未来的运营计划，铁路部门则表示：成都局集团公司四川成都铁路国际商旅集团有限公司将以“熊猫专列”精品列车为拳头产品，陆续开行60余趟管内和跨省旅游专列。目的地将囊括遵义、西昌、重庆、广元等地。此外，他们还将以迎接建党一百周年为契机，开行“红色旅游”专列，充分体验红色文化，传承革命精神。具体的行程，我们也将持续跟踪，并和大家一起拭目以待！
曾几何时，我们都曾羡慕过欧洲、日本那些或者装饰富丽堂皇，或者极富特色的旅游列车，也都对这种“陆地邮轮”的旅游模式心生向往，更都有过“中国何时能有这样的豪华旅游列车”的期盼。此番亮相的熊猫专列，虽还不能比肩东方快车、九州七星这样的老牌豪华旅游列车，但绝对称得上是中国铁路在这方面探索坚实的一大步，也给了我们未来更大的期待。假以时日，坐拥庞大铁路网和辽阔幅员，有着数不胜数的旅游资源，中国铁路的豪华旅游列车一定能有广阔的发展前景。
期待熊猫专列乃至中国铁路豪华旅游列车未来的发展！
本文部分照片和视频转载自@中国铁路 官方公众号，特此感谢！
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