父亲开电动车致四岁儿子死亡被捕 纽约遏制超速本周“严打”

2022-08-17 星期三

纽约华人资讯网出品

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纽约华人资讯网综合报道 周日(8月14日)晚上,一名父亲带着四岁儿子骑着电动自行车与一辆转弯的丰田轿车相撞,事故导致男孩死亡,父亲被逮捕。进入夏天以来,纽约交通事故频发,为防止超速,8月14日至21日将进行“严打”。
  



 
布朗克斯车祸四岁男孩身亡,父亲被捕

据报道,晚上9点30分之前,一对父子骑着电动车在贝利大道(Bailey Avenue)向南行驶,距离布朗克斯大学高地(University Heights section of the Bronx)的家只有三个街区。 
 

电动自行车车从左侧撞上汽车,随后撞到路边,电动自行车上的父子撞倒在地。


警方发言人说,当一辆白色丰田轿车在西193街转弯时,电动车司机试图超车,结果两辆车相撞,电动车撞到附近的路边,父子俩摔倒在地。 
 
男孩没有戴头盔,头部严重受伤。他被紧急送往圣巴纳巴斯医院(St. Barnabas Hospital),随后被宣布死亡。警方在现场发现了一个头盔,但它是成人尺寸。 


24岁的父亲马里奥·罗塞罗(Mario Rosero)在车祸中受了轻伤,并遭到逮捕,被控危害儿童健康和非法持有赃物,警方称这辆两轮电动自行车是偷来的。 
 
51岁的丰田司机威廉·贝兹(William Baez)也被逮捕,并被指控无证驾驶。 
 

警方在案发现场调查。

与此同时,据执法部门消息,在皇后区的另一起交通事故中,一名男子被一名肇事逃逸的司机撞死。 
 
这名74岁的男子于晚上7点15分左右在皇后区里奇伍德(Ridgewood)的默特尔大道(Myrtle Avenue)和塞内卡大道(Seneca Avenue)被一辆向东行驶的黑色宝马撞倒,他当时正在过马路。


急救人员赶到现场后宣布他当场死亡。 
 
司机在塞内卡大道向南逃跑,把受害者留在了街上。目击者称,如果当时司机停车,受害者或许可以活下来。 
 

周日晚上,一名74岁的男子在皇后区被一辆黑色宝马撞死。


目前,警方仍在搜寻这辆宝马车司机。 


任何知道肇事逃逸相关信息的人都可以拨打犯罪制止热线800-577-TIPS,也可以在crimestoppers.nypdonline.org或Twitter @NYPDTips上在线提交线索,所有电话和信息都将保密。



纽约人苦超速久矣


纽约邮报的一项分析发现,纽约市区超过三分之一的人以非常危险的速度骑电动车、摩托车。


尽管纽约月初加大了对危险驾驶的打击力度,24小时运行测速摄像头,但自行车道仍然存在严重的安全隐患,电动自行车、小型摩托车和摩托车的违法者不断违反每小时25英里的限速。



在过去的一周里,邮报的记者用雷达枪追踪了在威廉斯堡、布鲁克林、曼哈顿和昆斯伯勒大桥,以及中城和哈德逊河公园的自行车道上的超速者。


在486辆被记录的两轮车中,有167辆(34%)的速度超过了每小时25英里的最高时速,其中一些甚至达到了每小时35英里,这些车辆包括越野自行车、全地形车辆以及其他禁止在城市街道和自行车道上行驶的车辆。在威廉斯堡大桥上,超速尤其明显,在一小时内使用该路段的74辆摩托车中,有44辆(59%)的速度超过了每小时25英里。


布鲁克林大桥和曼哈顿大桥的车道上也充满了超速者。在一个多小时的时间里,37%和30%的骑车者被记者和摄影师捕捉到超速。


在昆斯伯勒大桥上,87辆摩托车中有18%的速度超过了25英里每小时——但与其他东河路口不同的是,它的自行车道是与行人共享的,行人因此不得不躲避危险的骑行。邮报还在位于钱伯斯街的史岱文森高中附近观察了一个小时,发现77辆摩托车中有33辆(43%)超速行驶在哈德逊河公园的自行车道上。



纽约人说,他们对自行车道上的违法者感到厌烦。


“这是个大问题!”60岁的自行车爱好者彼得·爱泼斯坦(Peter Epstein)喊道。“绿灯的时候,这些(机动)自行车径直向路人驶来,连给路人反应的时间都没有。真是疯了。”


“我们没有足够的人力来对付非法电动自行车或超速行驶,”代表公园官员的37区议会983区的主席乔·普里奥(Joe Puleo)承认。“我们的成员被告知,今年夏天要把大部分注意力放在保护游泳池和海滩上。”



纽约本周严打超速

也有好消息,纽约道路上的速度意识周(Speed Awareness Week)已经开始。州长凯西·霍楚尔(Kathy Hochul)宣布,从8月14日至8月21日,整个纽约州的执法机构将增加巡逻,以打击超速行为。


速度意识周是一项由州长交通安全委员会支持的高能见度执法活动,目的是制止超速行驶,防止因不安全的速度造成可避免的交通事故。


州长霍楚尔说,“超速有无数的风险和悲惨的后果,我希望所有纽约人都能注意你所在地区的速度限制,这次执法活动不仅对抓捕超速者至关重要,而且对鼓励所有司机在我们的道路上保持安全速度也至关重要,我鼓励所有纽约人降低速度,安全到达目的地”。


根据奥尔巴尼大学洛克菲勒学院(University at Albany's Rockefeller College)交通安全管理和研究学院(Traffic Safety Management and Research)的数据,从2021年到2020年,致命事故增加了11%,其中速度是导致事故的一个因素。去年的353起致命车祸共导致389人死亡,包括司机、骑自行车者和行人。而2020年的致命车祸为317起。


在去年的速度意识周期间,全州的执法部门开出了2万3087张超速罚单和3万2170张其他车辆和交通违法行为的罚单。





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