极目新闻记者 詹钘
视频剪辑 金英
8月1日起，南京公交车执行路口限速新规，有市民吐槽车速太慢。2日，极目新闻记者从南京公交集团内部人士获悉，执行新规是为了路口行车安全。
公交车被自行车超过（视频截图）
现场视频显示，一辆公交车行至一个十字路口时，周边并没有其他车辆，待公交车缓慢驶过路口后，一辆小车迅速将其超越。另一个公交车内视角的视频显示，车辆在缓慢行驶，被骑自行车的市民从左侧超越。
看了视频后，有网友称，“这样的车速，不仅乘客急，司机也容易不耐烦。”还有人调侃，“眼看着车到了，就是过不来，比骑自行车还慢。”当然，也有网友表示支持，“这个其实不错的，比那些飙车的安全多了，上班就早点出门”。
有网友称，当地公交集团从8月1日起执行了路口限速的新规。不过，极目新闻记者并未在公开平台看到相关消息。
8月2日下午，极目新闻记者从南京市公交集团内部人士处确认，8月1日起，集团内部确实开始执行了新的规定。
该人士表示，限速规定从8月1日开始执行，主要是路口限速。根据公交集团的要求，路口直行车速控制在20公里/小时，左转弯限速15公里/小时，右转弯需停车且车速控制在10公里/小时。
根据规定，无论路口是否有行人和车辆，只要到了路口，就必须降到规定的速度。该人士称，整个南京公交集团的公交车辆都在执行该规定。
该知情人还告诉极目新闻记者，政策的实施目的是为了行车安全，因为很多事故都在车辆行驶至路口左拐或者右拐时发生；还有车辆会在路口抢红绿灯，都容易造成事故。
“如果是真正坐公交出行，交通时间肯定会有所延长。”这位知情人表示，新规对郊区往南京市内上班的乘客影响比较大，一些原来一小时跑完的路程，现在可能需要一个半小时，目前已经有不少市民反映这个问题。