台北捷运拒登声援人权广告 言论审查或商业评估引发辩论

国际特赦组织（Amnesty International）台湾分会近日招开记者会称，台湾台北捷运公司（简称北捷）不愿刊登声援在中国被囚禁多年的台湾NGO工作者李明哲事件之广告。该组织批评北捷拒绝刊登声援李明哲的广告有言论审查之虞。

据此，北捷表示，北捷有广告审议委员会，由10位外部专家、学者以及公司内部3人组成，针对政治、选举、违反法令规定和善良风俗，“以及社会未达共识恐酿争议的广告”，善尽了把关责任。该公司又辩护称，为了兼顾商业收入、维护公共空间的洁净与中立，北捷设有完善的审议制度。

李明哲是台湾NGO组织工作者，长期关注中国人权民主议题，并与多名大陆维权人士友好，他在2017年3月19日从澳门进入广东珠海后失联，之后被中国法院以以“颠覆国家罪”判处5年刑期、褫夺政治权2年，预计2022年服刑期满。

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广告争议

此次广告事件，在台湾引发舆论关注。国际特赦组织台湾分会秘书长邱伊翎向台媒说，该会原希望在以漫画广告的方式让台湾民众认识或持续关注李明哲的遭遇，但交出广告稿件之后，北捷先是要求移除“中国”或“李明哲字眼才能刊登。她又说，即便后来中国字眼改成“神秘国度”、李明哲置换为“李先生”亦无法通过审查。她批评，万万没想到台湾也有政治审查。

声援国际特赦组织的台湾社运团体，“华人民主书院”专案长王兴中出席说在巴黎地下铁能刊广告呼吁终结死刑的广告，或在瑞士的公车站可以看到抨击“美国虐待囚犯”的广告，他因此说，人权广告是超越国界与政治的，呼吁北捷不应将人权议题同所谓偏激政治立场划上等号，也不该将“不要触怒北京”作为政治审查依归。

不过，批评北捷的市议员出席记者会称，过去北捷的广告有动物救援，妇女保护以及宗教等各大广告，不解为何此次批评中国大陆人权相关议题以及声援李明哲的广告不被接受。他们批评，北捷该尽速建立透明的广告审查标准、改善审查相关人权倡议广告之机制。无党籍的台北市市议员议员黄郁芬批评，北捷也刊登过台北市长柯文哲与媒体合作的广告，疑北捷是否针对政治有双重标准。”

事实上，根据资料，台北捷运公司由台北市出资73.75%，加上台湾行政院交通部持有17.14%）、新北市政府8.75% 股份，等于超过99%的股份都由地方及中央政府持有。

此次事件引发台湾舆论讨论。

北捷虽然曾在去年底致电台湾国际特赦组织称，可以放上李明哲一词，但“神秘国度”及“中国”两词仍不能出现在广告版面，否则不能上架。回应此事件，北捷发布新闻稿强调，有关捷运广告刊登，该公司已设置完善审议制度，“针对政治、选举、违反法令规定和善良风俗，以及社会未达共识恐酿争议之广告，均善尽把关责任。”

北捷又说，有关声援李明哲的广告刊登，是经过该公司广告审议委员会的独立审议意见，除了与广告商协调可行方式，该公司并积极与该国际特赦组织人员联系沟通，后者评估效益因素后，表示先不上刊广告。

根据台湾民间团体依照起诉书内容推算，李明哲应于2022年4月刑满，但他在台湾的家属一直没有收到判决书，也未收到大陆当局提及任何释放日期。李明哲妻子李净瑜去年初在记者会说，自2020年1月便无法到中国探狱，她说李明哲也无法与外界联系。她说，只有在2020年5月收到一封李明哲的书信。台湾陆委会主委邱太三则在当时回应立法院质询时称，2021年初李明哲跟他的母亲有过一次书信往来。