日本政府12月25日汇总了到2050年实现温室气体零排放的路线图。日本政府设想随着汽车电动化等，电力需求将增加30％～50％，提出了将可再生能源比例提高到50～60％、达到现在3倍的目标。预计通过采用将脱碳投资作为增长动力的战略，到2050年每年将实现190万亿日元的经济效益。为实现这一目标，需要出动包括制度改革在内的一系列政策和技术改革。
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| 英国西北部布莱克浦的海上风力发电设施（2018年9月，REUTERS） |
在引进可再生能源方面走在前列的欧洲主要国家都已达到4成左右的高水平，其中德国达到42％、英国为39％、西班牙为38％等。拥有世界最大规模海上风力设备的英国的脱碳目标也提出到2050年可再生能源比例达到约65％。
奋起直追的日本提出的今后目标是50％～60％，考虑到日本国土狭小等地理条件等，很多人认为这是勉强能够达到的水平。
关于日本的“2050年实现零排放”的绿色增长战略目标，首相菅义伟在12月25日的记者会上表示“这不会制约增长。而是会形成经济与环境的良性循环”。至于能否形成为达成目标而进行的投资拉动增长、增长进一步带来下一轮投资的良性循环，还有待观察。
路线图还确定了海上风力及氢能等14个重点领域，同时公布了课题和应对策略。还设置了家庭部门的目标。住宅和建筑物到2030年将新建平均降为零。汽车方面，到2030年代中期将所有新车换成纯电动汽车（EV）等电动车。
总体而言，产业·运输·生活各部门都将摆脱化石燃料，以电取代。因此，作为能源的电力部门确立了停止依赖煤炭火力发电、大幅提高可再生能源比例的目标。
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