2021年12月13日，日本工业无人机开发商ACSL宣布，开始接受小型航空摄影无人机“SOTEN（苍天）”的订单。该产品是日本第一款国产无人机，可能会用来替代原有的中国无人机产品。

“SOTEN（苍天）”是由ACSL基于日本新能源和工业技术开发组织的“安全可靠的无人机基础技术开发”项目成果研发的。其第一个特点是“采用日本制造的安全无人机保护技术”，符合ISO 15408的国际安全标准，其内置的安全系统还可以对飞机的飞行路径以及摄影数据加密，以防止数据泄漏和提取，并防止外部对无人机的劫持。该系统还具备对无人机获取的摄影数据和飞行路径数据进行加密和通信的功能，因此这些通过通信收集的数据也可以通过整合在日本国内云端得到保护。此外，通过使用日本国内生产的或从海外采购的高度可靠的产品作为飞机的主要部件，该公司已经建立了一个生产系统，可以放心地提供预计将在支持社会基础设施方面发挥作用的无人机。

值得一提的是，这款无人机采用的零部件均由日本本土生产或者从海外采购，而且该公司已经建立了一条完整的生产链条，可以根据需求提供相对应的无人机产品。小雷还发现，“SOTEN”的外观就像是粗劣仿制DJI AIR 2S，不仅外壳不好看，基本的避障传感器可能还没有大疆的多。

作为一台摄影无人机，“SOTEN”配备一键式相机切换系统，除了自带的标准相机，还能够安装红外相机、可见光相机、多光谱相机以及光学变焦相机，还搭载SLAS/SBAS定位系统。该无人机还支持LTE互联网控制，意味着能够在偏远地区自主飞行。即便在没有互联网的情况下，“SOTEN”也能根据控制端基站应用程序上显示离线地图自动工作。

无人机展开时尺寸为637x560毫米，收回时尺寸为162x363毫米，重量为1.7公斤（包括标准相机和电池）。使用标准电池的最长飞行时间为22分钟（使用标准相机，在风速为 8米/秒的情况下）。续航方面，“SOTEN”单次最长飞行时间为22分钟，连大疆的小号无人机Mavic Mini都比不上，重量还是后者的好几倍，如果真用来拍摄，估计用不了多久就得下来充电，或者多搞几台轮番工作。这款无人机目前只有被大疆吊打的份，想要完成替代至少要经过好几年的技术升级，能不能赶上大疆都不好说。

大疆消费级无人机在避障、影像、防抖等技术方面已经远远甩开各路对手，虽然卖得贵，但目前能造出高水准且实用强的无人机，几乎仅有大疆一家。除了民用产品，在农用喷淋、快递派送等领域，都有大疆无人机的身影。

大疆已经占据全球无人机市场80%以上的市场份额，在无人机技术方面的积累几乎达到了“无人能敌”的水准。不过，总有一些国家借着“安全风险”，试图限制大疆无人机的销售范围，并尝试自行研发无人机以替代大疆。日本政府还在2020年9月宣布，将只采购有安全保障的无人机，并将迅速更换已经使用的无人机。不过，从“SOTEN”来看，想要赶上大疆都要好几年的时间，更别提替代了。

这真是：无人机江湖风云再起，大疆无敌是多么寂寞：“御”在手，问天下谁是英雄；望“苍天”，笑岛国蠢蠢欲动。

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