北京马拉松在每年的宣传中，都会提到它始于1981年。如果对于一个人来说，今年42岁可谓进入了中年阶段，然而对许多跑者来说，42岁的北马仍然很“年轻”。
10月29日的7点30分，约3万名来自全国乃至世界各地的跑者站在了位于天安门前的起跑区，等待发令。这是一个久违的画面。
马拉松在今年终于重新展现出复苏之势。全网拥有数百万粉丝的运动博主沈乌贼对懒熊体育感叹地说：“2018、2019年时候国内马拉松发展势头迅猛，疫情三年就像踩了一脚急刹车。”
过去三年，照常举办的马拉松次数屈指可数。这其中就包括了过去三年费尽心思但最终仅办了一场，且对参赛选手有严格要求的北马。也正因如此，今天再度开跑的北马氛围终于少了些忐忑，回归到曾经的兴奋与紧张。
经过角逐，埃塞俄比亚选手以2小时07分41秒获得男子组冠军；肯尼亚选手以2小时21分57秒夺得女子组冠军；陈天宇以2小时08分11秒获得国内男子组冠军，创下了北马国内选手最好成绩，成为中国男子马拉松历史第3的成绩，仅次于何杰的2小时07分30秒、杨绍辉的2小时07分49秒；路颖以2小时27分49秒获得国内女子组冠军。
今年的整体成绩可能会更快。此前北马组委会公布了今年报名者成绩段，精英跑者格外多。其中全马3小时以内的报名人数达到了4300人，3小时至3小时10分的参赛人数达到了3400人，3小时10分到3小时30分的跑者达到了14800人。
有了这样的精英云集，网上流传的一个段子提到，今年3小时兔子身后可能要跟着3000多人一起跑。第十次参加北马的3小时领跑员梁雨也看到这个调侃，他说，“一琢磨就会发现，破三的人数不止于只跑到259，还有一部分会更快。但是无可否认，会有很大一部分跑者为了破三的梦想，把信任交付于我们，这也是我们在北马赛道上的使命。”
与此同时，在筹备北马的紧张工作中，阿迪达斯大中华区体育营销高级总监沈凯与懒熊体育进行了约一个小时的对话。他表示，“阿迪达斯从2010年开始赞助北马，北马一直是我们在跑步品类重要的合作伙伴。”
一、一跑难求与一签难中
马拉松与户外赛事在今年格外火热。
来自四川成都的咕咚创始人申波透露，从下半年开始他们参与的几个马拉松都出现了名额十分紧张的情况。而他们平台检测到，这是过去很多年都没有的现象。
当然，北马对跑者的诱惑力就更大了。9月28日，北京马拉松的官方微信公众号宣布了今年比赛时间和报名方法，这让等待已久的跑者们才心中落定。而在官宣前半个月左右，全国各地的跑友群中就开始流传北马报名启动的消息。对此主办方特意在公众号发布了一份声明称“2023北京马拉松赛事各项筹备工作正在有序进行中，目前选手报名尚未启动。”
人们对北马报名如此关注，和前几年北马受疫情影响出现各种调整有关。
2021年北马原计划在10月31日举办，组委会在开赛前六天宣布赛事受疫情影响取消；2022年北马在众望所归的期盼中启动报名，但对报名者有一条规定，必须是年满20岁的北京常住人口，即户籍北京人或有北京居住证的外地/外国人，其中外国人须在京住满6个月。这项要求一出引起热议。最终，虽然去年北马如期举办，但在开赛前的每一刻跑者都忐忑不安，甚至在7点半比赛开始之时，还有二三十个人因核酸检测结果未出而无法入场。
随着今年北马对全部跑者开放，“北马必中”“求中签”的留言再次成为主流。根据北马组委会公布的数据，今年总报名人数达到131239人，中签率约为23%。
一批跑者终于圆了自己的“北马梦”。53岁的跑步爱好者孙洲从2017年开始跑步，几乎每天早晨四点半都会绕着家附近的河边跑个十几公里，每个月的跑量不低于300公里。在10月15日他刚刚参加完青岛海上马拉松，用1小时27分完成了半程马拉松。没想到今年第一次报名北马就中了签。“北马还没官宣时，朋友本来约我一起报名上周末（10月22日）的东营马拉松，但我下半年训练一直都是围绕着北马在进行，只想报北马，如果不中签，下半年就不参加比赛了。”他说。
菲菲是北京一所211高校大二学生，为了和爸爸一起参加北马，她成为了今年北马的志愿者，主要负责完赛包的分发。她对懒熊体育说：“我爸爸之前连着报了三年都没中签，中间又有疫情三年，今年重新放开，他看到报名开始立刻报名，结果没想到真的中签了。”
像菲菲爸爸这样子连续报名北马的人不在少数。361°三号赛道台儿庄跑团的管理员袁龙连续五年抽签都没中，但他告诉懒熊体育说：“毕竟是国马，还是想要去感受一下，北马弃我千百遍，我待北马如初恋。”
虽然北马在赛事服务还是观众热闹程度上都不一定是最受好评的，但作为全国唯一能够从天安门起跑的赛事，仅就这一点对国内跑者来说就有着无限的吸引力。作为国内创立最早的马拉松，它的“国马”头衔同样具备一种强大号召力。沈乌贼说，“对跑者来说，北马办得哪怕再差，它也是北马。”
二、细致备赛与全力冲刺
对北马的这份情怀与重视，让每个想要参赛的跑者，都会认真准备这个具有“仪式感“的赛事。尤其今年重新恢复后，大家更加珍惜这次机会。组委会也是如此，作为官方配速员，梁雨在开赛前参加了领跑员的线下培训，从细化分区，到赛道礼仪、备赛打卡等方面在梁雨看来都比之前要求更高了。
阿迪达斯今年也提前2个月就已经开始预热，沈凯对懒熊体育表示：“在一场马拉松赛事的准备过程中，体育用品类赞助商和赛事组委会的关联度是最高的，需要讲求密切配合。”
但相比较于赞助商，跑者们在比赛前20天才知道是否中签。但绝大多数的跑者都不会等到明确中签后才开始准备，他们往往会在开赛前3-4个月开始备赛。
袁龙原本计划能在北马实现全马破3，为了能实现这一目标，从五月夏训开始就为北马做准备，计划在北马跑完后就进入冬训。“北马前我们教练给我制定了17周的训练计划，刚好到这个周末。”袁龙说。他一度怀疑是不是因为自己报名时候填写的成绩错误导致自己错失了这次机会，他将自己最快成绩填写成了3小时28分，比真实成绩慢了15分钟。
当然，为了马拉松所准备的不止跑者，还有各个品牌，他们在为领奖台、破三占有率、全时段占有率、增长率几项核心数据战报努力，也会为自己招募的精英跑者备赛。沈凯向懒熊体育介绍，“我们提前2个月联合来自全国各地的近40个跑团开启备赛，除了为他们中的快速跑者提供优质装备外，还专门邀请了北京体育大学的专业教练为不同配速的跑者制定训练计划，同时准备了奥体中心的田径场以便大家按照计划备赛。”
三、超级马拉松日
除了北马，10月29日这一天还有包括成都马拉松、长沙马拉松、西安马拉松等超二十个马拉松赛事同时举办，称得上是“超级马拉松日”。
沈乌贼说：“我们之前还开玩笑说，只要把这一天所有参加马拉松的人乘二就能估算出国内到底有多少跑马拉松的人。”
▲10月29日全国赛事规模超2.5w人马拉松汇总
世界田联标牌体系分为四级，分别为白金标赛事、金标赛事、精英标牌赛事和标牌赛事。北马是金标赛事，同天举办的长沙马拉松、西安马拉松都是精英标牌赛事，成都马拉松则是六大满贯候补赛事……这一天的许多比赛都被跑者视为必跑赛事。
在世界田联对标牌赛事的规定中主要包括赛事邀请的精英运动员级别、数量、来源国家；奖金水平；赛事人数等都有要求，而这些标准也是跑者所看重的。因此每年各赛事组委会都会从多角度来升级创新赛事，吸引跑者参赛。
以今年的成都马拉松为例，比赛路线在往年经典路线基础上，增加了春熙路、天府熊猫塔、新华公园等地标点；总奖金规模达到165万元人民币，与2019年持平；参赛选手从首届的20000人已经增加到今年的35000人，其中邀请了2名国际白金标选手、10名国际金标选手参赛，男子选手最好成绩是2小时05分，女子选手最好成绩是2小时21分。
赛事的“扎堆”举办，给跑者也提供了更多选项，去选择适合自己的。“西马也没中签，不过这个周日还是能去参加济南（泉城）马拉松的半程。”袁龙说。
随着大量赛事的涌现，跑者们对于参加马拉松的渴望被推向了顶峰，像沈乌贼在过去的10个月已经参加了20多场马拉松。然而，同一天大量马拉松赛事的举行，虽然为跑者提供了更多的选择，但也导致了参赛成本的相应提高。不少网友在微博上指出，许多比赛采用先交费后抽签的方式进行报名，如果中签后不参加比赛，报名费用也不会退还。为了增加参赛机会，很多跑者会选择报名参加多场赛事，但比赛时间集中在同一天，即使中签多场也只能参加其中一场，这就意味着他们之前交的其他报名费用很可能就此浪费。
四、大众赛事与草根社群
跑步作为一项准入门槛低、包容度高的传统运动，一直受到大众关注。尤其在疫情后，大众户外运动兴趣增加，对跑步的热情也越发高涨。根据中国体育用品业联合会发布的《2022年大众健身行为与消费研究报告》显示，跑步是参与度最高的运动项目，占比达61.0%。
跑步广泛的群众基础，拉动着这个产业发展，也催生出更多赛事。《2023中国田径协会路跑工作报告》显示，今年上半年，全国共备案了133场路跑赛事，这一数字已经超过了2022年整年举办的58场路跑赛事数。
所谓“发令枪响，黄金万两”，马拉松对城市经济的发展有目共睹，以无锡马拉松为例，根据无锡市体育局、无锡市大数据管理局等联合发布的数据，2023年无锡马拉松吸引了来自37个国家和地区的11.5万名选手报名，参赛规模达3.3万人。该场赛事带动当地餐饮、住宿、交通、旅游及赛事展位销售等经济效益高达1.95亿元。其中住宿及餐饮分别约1.17亿元和6960万元。
不过并非所有马拉松都能达到无锡马拉松的赛事级别和影响力，很多城市马拉松本身就不适合朝着“专业化”发展，目的也不是为了追求“速度”，各大马拉松也在寻找适合自己的方式以获得大众关注。例如前段时间在抖音上出圈的“流水席式”补给站，青岛海上马拉松补给出现了流亭猪蹄、大馒头、青岛大虾；烟台马拉松提供鲅鱼水饺……
“马拉松是群众体育运动，跑步的参与度高，大家的需求也旺盛，大众来讲更多的是追求参与感和娱乐感，这些赛事本身的社会价值可能远大于这个项目本身的经济价值。”咕咚创始人申波对懒熊体育表示。
而在全民跑步热潮下，跑步品类也成为了运动品牌兵家必争之地，对马拉松赛事营销也是持续加码，砸钱“买脚”已经成为常态，越来越多的精英跑者被品牌“锁死”，赛道上各地的跑团和社群跑者逐渐受到重视。
沈凯表示，“和以往仅关注专业运动员不同，现在我们也会关注草根社群，社群也是众多体育品牌关注的一个趋势。”
大众运动人群的持续增多，是赛事、运动品牌等如此加码跑步的重要原因，它意味着这个领域的增长还有空间。
10月29日超级马拉松日，无疑是当下国内跑步领域和马拉松恢复后激烈竞争的缩影。但无论如何，马拉松的本质还是全民参与。
在经历了行业多年来的变化后，沈凯如今对北马的期待更为朴素。他说：“希望今年北马一是为希望在马拉松赛道上挑战自我的跑者们提供平台，二是通过赛事真正的鼓励更多人参与到跑步这项运动中来。”
马拉松虽热，但实际上还是一个少数人才能参与的比赛。一个值得留意的细节是，沈乌贼经常在社交媒体上分享自己的马拉松参赛经历，但至今仍有40%的网友评论让他感觉，只需基础马拉松知识就能解答，此前就有网友会问“你们跑马拉松42公里是一直跑中间就不休息吗？”
“国内马拉松发展很快，它是属于那种急速发展。不能说是弯道超车，我认为是‘一脚油门’踩得比较大。然后再是快速普及，通过马拉松来普及全民体育，让更多人跑起来动起来。”沈乌贼说。
经历了过去几年的曲折后，随着人们对健康和运动观念的变化，在接下来的新阶段，这样的向下普及和沉淀将是更为顺理成章的事。从“超级马拉松日”开始，那种紧张、亢奋、冲刺、艰难的复杂感受又回到了每个普通人的身上。图片
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