日本企业正在加速开发以氢为燃料的小型无人机。初创企业RoboDEX使用帝人旗下企业生产的储氢罐，制造出了飞行时间超过以前2倍的机体。RoboDEX计划瞄准物流和基础设施检查等电池型无人机难以应对的长时间飞行用途，以氢燃料为武器，在中国一家独强的无人机市场提高存在感。
RoboDEX对世界大型无人机企业大疆的产品进行改造，以小型燃料电池代替普通电池。搭载的是日本帝人旗下企业帝人Engineering生产的储氢罐。由于利用铝材料来减轻储氢罐的重量，并使用碳纤维材料提高强度，因此储氢罐不仅重量轻，而且可以储存高压氢气。
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RoboDEX使用帝人Engineering的储氢罐，开发了氢动力无人机 |
RoboDEX预定2022年度内在日本国内进行5～6项实证实验。
将在不同风速、温度等气象条件下，在多个地区反复进行实验，积累飞行数据等。未来将面向销售无人机的厂商，配套销售无人机、储氢罐等机体硬件和控制系统。
日本DroneWorks也开发出了搭载小型燃料电池的氢动力无人机。使用的是JFE Container公司开发的储氢罐。DroneWorks的社长今村博宣表示，“海外的无人机市场比日本大。已经有打算向海外推销氢动力无人机的企业前来洽购”。
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RoboDEX对氢动力无人机进行了飞行实验 |
氢动力无人机可以实现长时间飞行。一般来说，电池型无人机的最长飞行时间为30分钟左右，氢动力无人机利用高压把氢气压入储氢罐，最长可飞行2小时左右。以RoboDEX的无人机为例，在室内可以飞行80分钟左右。
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