零下三十五度开车去漠河都遇到了些什么事?

2022-01-09 星期日

要去一趟漠河,正经方式是从哈尔滨或加格达奇坐一夜火车去,但这回突发奇想,开车去,于是就有这次一路往北之旅,瞎折腾。



上海有到加格达奇航班,经停大连。上海到大连飞行时间80分钟,从大连到加格达奇是120分钟,然而从大连,到加格达奇,再到漠河,都是东北,”东北”两个字概括了太多不同地理环境与人文风俗。



加格达奇机场挺小,孤独一架班机停在冷冽空气当中,正值零下27度。乘客走下机,散散落落地自行走向航站楼。



一进航站楼就通通挤在一堆,缓慢蠕动出站,一个个填表,验各种码。即使要有48小时核酸报告才能进入大兴安岭地区,而我前一天也做了核酸,但在现场他们还是给你做了次核酸才放行。


微信扫健康码不支持港澳台人士实名,所以必須手填。每次我说要手填,就要惊动旁边警察同志过来了解情况,幸好过去一年我小地方去得够多,已经有一套流畅的解释说词,”这我扫不出来,只能手动填”,我经验甚至丰富到能手把手教工作人员怎么手动填。问题其实不大,就是花的时间比别人久。


第二次来加格达奇,很多人听到这名字以为是俄罗斯。做为大兴安岭地区首府,是座有13人万人口的大城市,“加格达奇”四字唸你来有点绕口,是鄂伦春语,意是是”有樟子松的地方”。



所以分辨是否为大兴安岭地区人或外地人的区别在于,外地人将”加 格 达 奇”四字唸得字节分明,本地人大多含混成”加啊啊~奇”,简称”加奇”,大概就是老北京”中央电视台”读成”装殿儿台”那意思。


到加格达奇那天,我才知道正好要举行公务员考试。想起在大连经停时,上来一批不像游客,穿着也不抗冻的年轻人,原来都是来考试的。


我在酒店前台见旁边不断有入住年轻考生在填表格,大概瞄了几眼考生出发地:大多是塔河、漠河、新林...(以上为大兴安岭地区)还挺正常,还有黑河、赤峰、呼和浩特....嗯....能理解,再看,哈?沈阳大连,济南!然而我还瞄到了”云南景洪!!”这这,跨过大半个中国来考试!


第二天一早,加格达奇下起细雪,路上铺层白霜,路上除雪车反覆行驶,一个东北城市日常早晨。



睡到自然醒,吃完早餐就出发了。G111国道,加格达奇到漠河段,全程469公里,一天就能跑完。




出加格达奇不久的路段,经常有这种U字型的直线道路,从这座山丘到那座山丘。



今年东北雪不多,经常只是粉粉的小雪,所以空地上也没积啥雪。本来还阴阴的天气,一下都放晴了



加格达奇这地也挺有趣,她是大兴安岭地区的行政中心,行政区划图上位于内蒙古自治区,但行政管辖权却属于黑龙江省大兴安岭地区。本地行政单位名称也相当古典:大兴安岭地区行政公署。感觉就到了那马贼到处跑往深山老林开垦那年代。


大兴安岭山势不高,连绵起伏,翻过一个又一个垭口,若下坡后来个弯道,就能见到绵延到山那头的无尽林海。



第二次跑这段路,其实某种方面来说,跑加漠公路是有点北美公路旅行内味。



漠河机场这一年在修建中,也许下次去漠河就不用那么麻烦,很快就到,所以格外珍惜能用肉眼欣赏在大兴安岭群山间穿梭的机会。



坐飞机鸟瞰,一览众三小;坐火车,风景如电影;开车,河山在眼前慢慢展开,如果骑行或步行,那就是用痛苦在丈量大地,一般来说越原始的方法移动越能深刻体验一個地方。



这天大约零下35度,警察同志非常辛苦,脸都冻发白,口罩都给冻破了。晚上看到其实还是有点吓人。



现在的加漠公路修得相当不错,挺平稳,只不过有些路段是水泥有些段是沥青,然而你在公路旁还能见到被废弃的老加漠公路。



高纬度的冬天,太阳起得比较晚,下午不到四点就落山了,中午十二点像正常下午三点的样子。



出发三小时后路过新林镇,当年我在这住过一晚,想进去看看,意外的是镇口的检查哨直接就放行。


我觉得新林这地相当特别,明明就是公路边一个小镇,各种设施相当齐全:各种餐厅小吃面包店就不说了,银行邮局学校都不缺,还有两间超市....象是你美剧里经常见到的那种美国公路小镇,加漠公路上其他镇都没有这种盛况。



我更好奇的是,加漠公路这五百公里,只有三间咖啡店,其中有一间在新林,让我想要一探究竟。



漫游咖啡,名字听起来像网吧,就像县城绝大多数的店一样,从外观看起来,你都不知道他到底是不是闭店。



推开门一看,根本就像老板自己家一楼僻出来开店。一进门我还以为没人拍照就想走,后来有一六十几岁大爷走下来,问我要喝啥,我说拿铁吧,他说等会先开机,我一看,喔油正经浓缩咖啡机呢!就是机型老旧但倒也擦得光亮,大爷说这店是她媳妇开滴,他媳妇也教他做咖啡。



其实包厢内装还挺符合我对县城咖啡茶吧的期待,除了咖啡,果汁饮料啤酒红酒瓜子汉堡披萨鸡米花炒饭都有卖那种休闲茶吧。大爷有板有眼地开磨豆机,萃取,加热牛奶,清洁喷嘴的动作相当熟练,他将奶缸中牛奶微微摇着倒入咖啡里,努力拉出了个歪七扭八的爱心,苦笑说哈哈我媳妇拉得比较好。简直感人得都忘了外头零下30度。



我说这些镇上小店不知道有没有营业,因为门面大多呈现这种状态,南方人见着了以为盖了一层塑料布,是废弃门面。



镇上运动场,即使零下30度,还是不少中老年穿着严实在运动,绕着跑道一圈一圈地走。



不知为何,忽然有牛群穿越运动场而过。待我以为牛全部走光后,又出现单独一只迟到的牛,气喘嘘嘘地跟上。



离开新林,继续上路。我和基友两人就像私奔的亡命鸳鸳,一路往北逃到帝国的尽头。



新林这公路边上有个”全球唯一爱情坐标点”,号称再冷也要来见证爱情。



非常地牛逼:中国爱情小镇,世界爱情圣地,北纬52°13'14",东经124°41′31″


空无一人的爱情坐标点,矗立着相当多网红打卡装置,我相信这是全球唯一,因为全球只有汉语5201314与我爱你一生一世是谐音梗。



在黄昏雪中矗立的广告牌,以及只有壳的小车车,孤傲凄美,如果它不是爱情坐标点,而是爱情的终点,我也愿意一路向北追寻到这。一同旅行千里在此分手,好有仪式感。



如果你们要正经拍加漠公路,最好带个焦段能到400的镜头,虽然我也有带单反,但这回一次都没拿出来用,太冻了,直接拿手机或着卡片机变焦快速拍拍,连构图的心思都没了。



如果一路不停歇,从加格达奇到漠河480公里,开车大约6小时能到,只不过每次一遇到好看的弯道河风景就想下来拍拍照,以致于开了6小时只到塔河县城。



距2015年路过,第二次来到塔河,还没进闸口,检查站人员就走出来了,问了几句,就要我们停在旁边防疫站。


其实问题还是出在我身上,估计平常就不会有外来游客的小县城,在非常时期出现了一位台湾人。


警察亲切地问了很多问题,哪来哒?去过什么地方?来这干嘛?与此同时又一辆公務车来了,下来几个人,态度也不错,又问了一次同样的问题:哪来哒?去过什么地方?来这干嘛?然后软泡硬磨,各种说服你”漠河再开两小时半就到啦!今天去吧!” 我方也软泡硬磨”给你们添麻烦不好意思啦!但是路况不熟又天黑了,还是给我们住下吧!”最后大家妥协了”明天一早就走吧!”就要我们去小房间做核酸了。


”这我扫不出来,只能手动填”,我又顺利地指导一次防疫人员如何正确输入台湾同胞的核酸检测记录。啊的一声喉咙又被捅一次,就开闸放我们进城了。”记得明早要走哈!”


各位南方的家人们,这是大兴安岭地区冬季下午四点五分的情况,已经要入夜了。



你会发现这样的小县城,铁塔特别多,处处是铁塔,入了夜铁塔灯一开随着整座城市炫丽的颜色而摇摆,后来我恍然大悟,原来那是基站。习惯对大楼高处顶端基站视而不见,来到这些大多五六层楼的县城,高耸的基站特别显眼。



这些县城,正经餐厅基本就是:烤肉、火锅、饺子、东北菜。


见到一间火锅店,标榜着”让物价回到1999年的成都”,在大兴安岭的县城,距离成都近3000公里,在零下三十度中,特别有种时空错乱滴感觉。



挑了一间比较顺眼的烤肉店就进去了,才进门没多久,电话就一通通地打进来,分别是派出所、外事、防疫、检查站,基本问的问题都是一样,可总结为:你从哪里来?为什么来这?要往哪里去?被问到第四次时,我陷入了沉默,没想到在大兴安岭深处的小县城,被防疫问出了哲学高度。


老板在旁边比手画脚,要我别说在他这吃饭,她开完笑一句”要是你们有啥事我店就给关了”。毕竟是个不太会有外地人来的城市,老板与每间包房客人都很熟似的。


但老板一看我们一个从北京来一个从上海来,她就抓着问各种问题了:她闺女明年要考大学,有人说考华北电力大学好找工作,可是分数又好像勾不到,有没有其他也好分配工作的学校。



“这能分配到好单位的专业,也能遇到比较优秀的年轻人,两个人工作都稳定生活稳定您说是吧!


我又没参加过大陆高考,朋友又离高考快20年了,怎么回答这问题啊!只能凭印象回答又怕误了人家小姑娘一生,“石油大学不错啊!”“还有地质大学!”“农业大学林业大学!”分明只敢报学校名不敢指明什么专业。老板还真兴匆匆马上拿起手机查起这几所学校。


“哈尔滨不就有不错的学校了,干嘛不去哈尔滨?”“唉!她还是去南方吧!”我心想“哇!北京都算南方了?”不过想想好像也没错,往南两千公里的地方难道还不叫南方?


就连哈尔滨都在南方1000公里之地,似乎在本地人眼里,离开大兴安岭都算南方,大城市加格达奇,时尚之都哈尔滨,至于上海,那简直宇宙中心。


吃完饭就临时路边找个酒店住,警察又打电话来了”住哪呀?”告知后大约五分钟,几位警官就到酒店现场了,又重复了一次上述问题:你从哪里来?为什么来这?要往哪里去?然后帮着酒店老板输入资料后走了。


”明早记得要走哈!”、”当然当然!给你们工作添麻烦了”。接着防疫办也打电话来了”住哪呀?””明天记得要走哈!”看来我这不速之客的出现,惊动了好几个单位,不好意思给添麻烦了。


出去路上逛了逛,塔河与我六年前来并没太大区别,只是夜晚多了很多颜色,不知是否太过寒冷所以需要更多鲜艳颜色。怎么说,其实东北的小县城夜晚颜色都相当地鲜艷。



循着音乐声走过去,心想”不会吧不会吧!”果然!塔河妇女多奇志,零下三十五度竟然还在广场舞,非常地.....我只能说肃然起敬。


羽绒服厂商应该赞助东北广场舞队,测试如何保暖之余又能方便舒展肢体


回到酒店,老板估计也没见过台湾人,问我台湾冬天几度,我说可以到20度,她第一反应是”零上?”然后喃喃自语”南方可真好呀!”我客套地说”哈哈,北方也挺好”,她说”你们这季节来纯属没事找事”。


逐渐失去笑容

第二天一早吃完早餐就滚了,说滚也不错,好像来给人家添麻烦一样,越早走他们越早松口气,溜了溜了。



早上挡风玻璃脏了,懒得去买专用清洁液,想着水洒一洒,应该不会那么快结冻,结果一洒,瞬间结冻,傻眼了,只好暖风吹了十分钟慢慢刮掉。南方人完全没有在北方生存的智慧。



塔河到漠河202公里,正常两个半小时能到。继续向北,虽然风景看来看去都差不多,但下个弯道,上坡之后的下坡,又会出现什么样的景色,还是相当令人期待。



过了塔河气温又更低了,经过几个垭口,两侧雪积得更深,地上雪霜被风吹的缭绕,变幻莫测让南方人着迷。



在一些弯道垭口的地方,还会看到几辆警车停在那,怎么觉得像P上去的?难道我陷入元宇宙?接近一看,原来是只有一块板子的假警车。



到阿尔木镇一带,盘山路比较多,倒也不陡,温柔的曲线起伏,简直可用丝滑柔顺来形容。



塔河到漠河这段路是G111国道最后修的部分,大约三年前才修好,路况相当不错。


你会发现这段路林相更单一,白桦树,都是白桦树,无止尽的白桦树,满山遍野的白桦树,而且枝干都不粗,毕竟当年大火,把大兴安岭从漠河烧到塔河,都快给烧没了,如果你見到有在白桦树群中特别显眼的大针松,那你可要肃然起敬,它不仅逃过当年大火,又逃过大火后为防火的砍伐。



经常可以见到山坡的树林间僻出一条防火带那可不是滑雪场。



但凡你在大兴安岭或东北其他丘陵地的公路,驶出了一垭口,眼前下坡路豁然开朗的无尽林海,一种踏实与对土地的敬畏感油然而生,恐怕是中国其他方无法体会到的感受。



加漠公路每隔一段距离就有休息站等设施,特别给南方的家人们介绍,加漠公路上的厕所,原木修建,但即使在零下30度,你远远都能凭着气味知道那是厕所。



厕所建得离地约有两米多高,里面是这样,还算干净,甚至很贴心地设计了置物架,但身为南方人的你绝对不要从坑往下望,那是一座冰冷坚硬的屎塔,那尖锐冷酷的形象,足够让你蹲在那时产生各种可怕的想象。



加漠公路的大巴只开到塔河,塔河到漠河段除了火车没其他公共交通工具,但每隔一段距离还有这样的停靠站,颜色那可说是相当地滨田英明,正因它只有骨架,反而就像一件公共艺术品,仿佛是在等一班永远不会来的车。



接近漠河时,有一长段笔直路线,建于冻土原上,说也奇怪,路两侧荒芜大地也不积雪,从此处小山下坡后笔直到地平线那端的小山,给人一种终于来到边境的氛围。感觉自己就像在《死亡搁浅》里送快递,车开着开着,BGM就上来了。



整条加漠公路,你会见到许多极富北境特色的标语及宣传语,比如”南有三亚,北有漠河”。



你们感受一下满分文案。我想得出这种文案以后就去应聘台北市士林区作协主席了(享县处级待遇)。



终于到了漠河县城,如同玛利欧赛车终点线般华丽地恭喜你达成了新成就,心情那是一个澎湃激动呀!



进漠河的闸口,照例下車填各种表做核酸,我心里再次演练一次那些无法扫码只能手填的说词。


“健康码出示我扫下”

“这我扫不出来,只能手填”

“怎么会没健康码?证件出示下”


我台胞证递了过去,他瞄了眼”早说台湾人嘛!”迅速熟练地填完表,就放我进漠河了。


漠河不愧是终极旅游目的地,什么人都见过。






下次预告:
去了漠河舞厅,和舞厅老板聊漠河这座城,人和故事






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各位老板,我冻得不行了,
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