据外媒报道，马自达近日重新组建了一支专门的转子发动机开发工程师团队成立公司，将加速该项目的研发。据了解，该公司探索了在插电式混合动力 MX-30 e-Skyactive R-EV 中使用转子发动机。
将转子发动机嵌入到混动系统中，其 0.8 升的发动机为车辆的电池组充电，可将原本续航里程的 85 公里扩大到 600公里。该想法得到了认同，并准备引入投资。
马自达首席技术官广濑一郎表示，从 2024 年 2 月 1 日开始，一个由 36 名工程师组成的团队将合作，目标是实现转子发动机技术的突破。他承诺有一种技术可以帮助创造「吸引客户的有吸引力的汽车」。
广濑一郎还表示：在马自达的历史上，转子发动机是我们「挑战者精神」的特殊象征。我们非常感谢迄今为止所有支持转子发动机的人，并很高兴地宣布开发转子发动机的组织重生，转子发动机是深受全球客户喜爱的引擎。