据澳大利亚广播公司(ABC)2月1日报道，上周抵达汤加执行人道主义救援任务的“阿德莱德”号两栖攻击舰遭遇了大规模的电力系统故障，目前这艘战舰已经失去动力，在汤加附近海域抛锚掉链子。
报道称，澳大利亚海军的技术人员夜以继日地在高温环境中工作，以修复这艘军舰出现的问题。祸不单行的是，上周在“阿德莱德”号上发现的新冠疫情，规模已经进一步扩大，在没有电力的情况下，生存保障设备也会停摆。
澳大利亚国防部的一名发言人表示，经过抢修，“阿德莱德”号内部已经能够正常发电，“包括通信、空调、通风、食品服务和卫生系统在内的关键系统都在运转”，但是舰船的航行动力还是没有恢复。
图片：“阿德莱德”号是堪培拉级两栖攻击舰的2号舰。
“阿德莱德”号是堪培拉级两栖攻击舰的2号舰。
2003年，澳大利亚根据其"国防项目计划2048"(JP2048)，购买了二艘新型多用途两栖攻击舰(LHD)。最后西班牙纳凡蒂亚公司的方案成功中标该项计划，以西班牙27000吨的“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰为原型进行改型，作为新型堪培拉级多用途两栖攻击舰的设计。
首舰"堪培拉"号在2014年11月28日正式交付皇家澳大利亚海军。2015年12月4日第二艘堪培拉级两栖攻击舰“阿德莱德”号正式服役。
图片：两艘堪培拉级两栖攻击舰。
该级舰采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。
舰长221.4米，满载排水量27500吨，型深27.5米，吃水 6米，动力系统为4台总功率为35000马力的柴油发电机组，最大航速21节，续航力9000海里/15节。
舰上可搭载1000名士兵、运送150辆车辆，船坞可以携带LCAC气垫登陆艇，甲板可以同时起降6架S-70“海鹰”直升机，并有滑跃起飞甲板，为未来F-35B短距/垂直起降战斗机上舰做准备，这样的话澳大利亚海军就能够马上拥有2艘“准航母”。
该舰仅配置少量自卫武器，包括4台以色列拉斐尔公司生产的“台风”遥控武器站，安装M242型25毫米口径“大毒蛇”自动机炮和M240型7.62毫米口径同轴机枪等。
图片：堪培拉级两栖攻击舰内部剖视图。
堪培拉级看上去很先进，采用了全电推进系统，由柴油发电机组驱动吊舱推进系统航行，但是从该舰设计制造后，就一直不顺。
首舰“堪培拉”号海试的时候出现了电力故障，一名舰员忘记切断应急电源，导致断路器融化，使得舰艇无法操舵，被迫抛锚4小时。该舰服役2年半，尚没形成战斗力。二号舰也曾经出现故障抛锚，究其原因，都与电力系统有关。
全电推进系统好处很多，但是也存在断电后全舰瘫痪的危险。就像这次，“阿德莱德”号一度因为“完全断电”而搁浅了一段时间，就连船上的备用电源也无法正常工作。
图片：在战斗中如果遇上断电故障，那么战舰就废了。
据澳大利亚一位国防消息人士表示，“阿德莱德”号的问题并未得到解决，“这艘船无法移动，还有许多问题要解决。”
此前也曾有船上的士兵表示，由于电力系统故障，船上的大多数人都被迫在甲板上睡觉。由于电力缺失，也使得舰上的新冠疫情开始大爆发，最新数字显示，在“阿德莱德”号上发现的新冠确诊病例已经上升至70例（这艘军舰在抵达汤加前发现了23例新冠确诊病例），现在船上的生活条件很“不舒服”。
目前，澳大利亚空军的运输机已经将急需的零部件运抵汤加，以便技术人员进行现场作业，但是海上维修不是一时半会能够完成的，看来这艘“准航母”还要在汤加继续漂流。