美国联邦航空管理局FAA发布SpaceX位于德州Boca Chica星舰基地环评报告，允许SpaceX推进星舰基地项目。为此SpaceX需要完成超75项整改意见，降低发射对周边环境、居民生活和野生湿地动植物的影响，FAA才会发放发射许可证。
FAA有条件通过环评
星舰试飞全记录
图：Boca Chica星舰基地
~~FAA有条件通过环评~~
北京时间6月14日凌晨，美东时间6月13日中午，在数度推迟之后，FAA（Federal aviation agency, 联邦航空航天管理局）终于发布了针对SpaceX位于Boca Chica星舰基地关于星舰/超级重推发射任务的环评结果：
原则上同意，有条件通过。
FAA 公示的这份关于德州Boca Chica的SpaceX星舰超重火箭发射基地的程序性环境评估 (PEA) 报告认为：总体来说，星舰基地与星舰项目不会产生重大的环境影响。
这个结论算是正式给星舰基地与星舰生产及发射任务开了绿灯。
PEA报告中显示，为减少对环境的影响，SpaceX目前已取消原先在基地建造海水淡化厂、天然气预处理和液化设施、和建造发电厂的计划。FAA目前允许SpaceX每年在Boca Chica的星舰基地最多开展 5 次入轨级星舰/超重火箭的发射活动，以及5 次亚轨道级星舰的发射活动（类似于之前的星舰高纬度飞行测试），以及最多进行 10 次星舰 和5 次超级重推的着陆回收。
除此此外，FAA还发布了其制定的“经减缓后无重大影响/决策记录” (Mitigated FONSI/ROD)报告，其中要求SpaceX必须完成超过75项整改意见，以减轻星舰发射对Boca Chica周边环境资源和居民生活的影响，这些整改意见涵盖空气质量、气候环境、噪音干扰、土地利用、视觉影响、历史文化、道路交通、水资源、生物资源、海岸资源、废物处理、能源供给、社会经济等多个领域。这些整改意见具体来说，包括但不限于以下要求：
减少4号高速公路（途经海滩、公园和生态保护区）封路频率，在18个法定节假日和大多数周末期间不得封路；
建造野生动物观景平台、标识牌和匝道以从高速路通往观景平台；
安装星链终端设备用于观赏野生动物；
安装更多监控摄像头，用于观察鸟类活动以及了解其栖息地特征；
在海龟孵化季节期间进行日常照明检查；
每季度定期清理Boca Chica海滩；
每年向“豹猫领养项目”、“保护濒临灭绝的猛禽非盈利组织“、“德州休闲钓鱼项目”等环保组织机构捐款5000美元；
准备一份19世纪墨西哥战争和美国内战时期的Boca Chica的历史背景报告；
开通从Brownsville到星舰基地的员工班车，以减少该区域通勤车辆数量；
等等……
FAA报告强调，只有在SpaceX实施这些整改措施之后，才会向其颁发星舰发射许可证。
~~星舰试飞全记录~~
图：Boca Chica火箭花园
2021年5月5日：SN15试飞成功。
视频：SN15试飞
2021年3月30日：SN11在大雾中试飞，试飞任务的直播被雾遮住，难以辨识，SN11在下降的过程中发生了爆炸。SpaceX的目标是将"星际飞船"飞到高空（大约3.2万-4万英尺），执行"腹部翻转"动作，然后重新定向到垂直的姿态将其带回地球，最后再进行软着陆。SpaceX最早期的火箭测试，和火箭回收测试，都是经历了多次失败之后终究获得成功。
2021年3月3日：SN10进行了高纬度飞行测试。在SpaceX截止到目前为止的星舰试飞测试中，10号是唯一成功降落的，——也许并不能说是成功降落，降落后的位置是倾斜的并且在大约降落大约9分钟后发生爆炸——尽管如此，整个过程的画面仍然十分科幻。SpaceX最早期的火箭测试，和火箭回收测试，都是经历了多次失败之后终究获得成功。
2021年2月2日：SN9进行了高纬度飞行测试。试飞过程非常成功，仅在着陆的时候由于未能点燃二台猛禽发动机而撞击地面发生爆炸。和所有的星舰试飞一样，整个过程的画面十分科幻。SpaceX最早期的火箭测试，和火箭回收测试，都是经历了多次失败之后终究获得成功。
2020年12月9日：SN8进行了高纬度飞行测试（High altitude flight test，大约飞至地球上方10公里）。SN8是第一个进行高空测试的星舰原型。整个过程非常壮观，令人大开眼界，特别是成功的高空翻转画面，十分科幻。SN8在着陆阶段未能减速成功与地面发生碰撞而猛烈爆炸。SpaceX最早期的火箭测试，和火箭回收测试，都是经历了多次失败之后终究获得成功。
视频：SN8高纬度测试
2020年9月22日：SN7未能试飞就献身了——为了测试燃料罐压力极限而发生爆炸。需要说明的是，爆炸是刻意为之，是为了测试极限。
2020年9月3日：SN6成功进行了150米跳跃测试。
视频：SN6 150米跳跃
2020年8月4日：SN5成功进行了150米跳跃（Hop）测试。这是星舰原型机的第一次跳跃测试，马斯克在测试之后在推特上表示：火星不再是遥不可及了。（Mars is looking real.）
视频：SN5 150米跳跃
2020年5月9日：SN4在发动机点火测试中发生爆炸。
2020年4月2日：SN3在低温测试中解体。
2020年3月8日：SN2进行了一些成功的测试，包括低温测试和发动机负载测试。
2020年2月28日：SN1在压力测试中解体。
2019年11月21日：MK1在低温测试中爆炸。（与MK1同期建造的MK2由于测试意义不大而被主动报废)
视频：Demo-星舰的火星征程