为了在疫情之下保障重点企业持续运转，上海出台首批重点企业“白名单”，让白名单上的企业在物流运输和生产运行上能更为便利，但这些企业也需要强化防疫的主体责任。
在这次白名单上的企业共有 666 家，上海重点半导体厂、汽车相关企业等都在白名单上，包括华虹宏力、上海华力微电子、中芯国际、中芯南方、台积电、中微半导体、应用材料、阿斯麦 ASML，以及特斯拉、通用汽车等。其中，白名单上的重点半导体企业如下：
上海集成电路装备材料产业创新中心
上海新升半导体
上海积塔半导体
上海晟碟半导体SanDisk
上海华虹宏力
上海华力微电子
中微半导体
安集微电子
上海日月光
中芯国际
中芯南方
上海微电子装备
上海安靠封装
应用材料
阿斯麦ASML
上海尼康精机
东电电子TEL
泛林半导体Lam Research
盛美半导体
爱德万测试
默克光电材料
紫光宏茂微电子
巴斯夫电子材料
豪威半导体
台积电中国
上海先进半导体
上海新进半导体
上海凸版光掩膜
根据《问芯Voice》了解，在上海进行封控管理期间，企业和厂房一率都是不进不出，员工在厂内工作生活，形成闭环且隔绝与外界的接触。而这次首批“白名单”上的企业，可以允许封闭厂区以外的员工进入，但进入封闭区就不能再出来。
供应链指出，同一批员工长期在厂内闭环式的工作与生活，身心所承受的压力都不小，也容易效率不彰。再加上晶圆厂内各种原物料的备货天数不一样，如果闭环运作时间超过一个月，会需要外面的供应商进行补给。
再者，这次上海封控时间不断拉长，汽车企业影响最大。日前，华为消费者业务 CEO、智能汽车 BU CEO 余承东即在朋友圈发文指出“上海如果不能复工复产，5 月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，会全面停产，尤其汽车产业。”
小鹏汽车董事长何小鹏也在朋友圈发文止指出，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，5 月可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”
另外，特斯拉上海超级工厂从 3 月 28 日开始停工，这次也在白名单上。