特斯拉一名前员工认为分享这些照片没有任何问题，但是公司在谷歌地图上查看视频拍摄的位置的功能是“大规模侵犯隐私”，这可能会泄露特斯拉车主的居住地。
另一位前员工说：“说实话，这是在侵犯隐私。我总是开玩笑说，在看到他们（特斯拉员工）如何对待这些车主之后，我永远不会买特斯拉。”
波士顿东北大学网络安全和隐私研究所执行董事戴维·肖夫内斯（David Choffnes）称，特斯拉员工分享敏感视频和图像的做法“在道德上应受到谴责”。他指出，传播敏感内容会被视为违反特斯拉公司的隐私政策，美国联邦贸易委员会（FTC）可能会对特斯拉员工的这种行为进行干预，该委员会负责实施与消费者隐私有关的联邦法律。
美国联邦贸易委员会的一位发言人表示，不会对某个公司或其员工的行为置评。
为了开发自动驾驶汽车技术，特斯拉从销往全球的数百万辆汽车中收集了大量数据，收集上来的数据通常需要人工标注，以训练和提升自动驾驶系统的识别准确性。在特斯拉收集车辆数据之前，公司会要求车主批准员工使用汽车的触摸屏。
特斯拉大约从2016年开始先后在非洲和美国分别雇佣数百人，进行数据标注工作，以帮助特斯拉汽车学习如何识别行人、街道标志、工程车辆、车库门等目标。数据标注人员可以访问汽车摄像头记录的大量视频或图像。
两名特斯拉前员工表示，他们对共享图像并不在意，并称客户对此已经默许，或者人们很久以前就放弃了对个人数据保密的任何合理期望。
特斯拉在其客户隐私声明中解释称，如果客户同意共享数据，“你的车辆可能会收集数据，并将其提供给特斯拉公司进行分析。这种分析有助于特斯拉改进其产品、功能，并更快地诊断出问题”。隐私声明中还提到，这些数据可能包括 “视频片段或图像”，但与客户的账户或车辆识别号码无关，“也不会识别你的个人身份”。
（编辑：瑞阳）返回搜狐，查看更多