来源：潮新闻
春节假期进入尾声，返杭大军陆续启程。
但路上却并不容易。高速上堵点一个接一个，红色的拥堵路段让人望“家”兴叹，干脆停车熄火等在路旁。服务区里，乌泱泱的人群挤在热水器、摊位前，甚至个别服务区出现特定时段人员饱和。海南等热门旅游地返杭更是难上加难，甚至出现年后不能如期返回的情况。
“年前开车回老家难，年后回杭州怎么更难了。”某位开车从安徽返杭的打工人禁不住感叹，比平常多花了一倍时间，堵了整整一天，从白天开到黑夜。
2月16日，潮新闻联系了几位省外返杭的市民，有今天凌晨从河南出发堵着不动的，也有昨天7小时从南京开回来的，还有虽然煎熬但幸运用两天一夜从海南自驾到家的，让我们听听他们的堵车故事。
凌晨4点出发
堵到“怀疑人生”
吴小姐做了一个决定，凌晨4点从河南出发回杭州。
最近朋友圈里，关于高速堵车的哀嚎声一片，让还在老家过年的吴小姐很忧愁。今天（2月16日），她要从河南南阳驱车回杭州，平常花10个小时，节假日会堵车，“但今年情况似乎更严重些，所以将出发时间再度提前至凌晨。”
沪陕高速大堵车，乘客下车等待 吴小姐提供但，车流仍不见减少。吴小姐开到沪陕高速距离商城服务区16公里的地方，出现了大堵车——不是缓行，是原地停留一动不动。
“早上6点的时候开始堵车，现在10点了，我依然还堵着。”吴小姐说，四个小时过去，只走了两三公里。一些车主下车，在路边等了。车友群里，大家都在问什么原因，堵了这么久。
从应急车道插过来的车被堵住 吴小姐提供应急车道也堵，一些想从应急车道插过来的车也被车流堵牢。
“太难受了。”吴小姐说，自己从早上到现在一直没吃饭，“去年回杭州带的年货几乎没吃，今年就打算轻装简行，没带任何吃的，也没带年货，准备在服务区解决午饭，但按照堵车的行进速度，中午不一定能准时抵达服务区。”
无奈又着急，吴小姐发了一条朋友圈：我在高速上从天黑到晨晓，再到太阳高照，一步都没挪动。
吴小姐的堵车朋友圈 原本早上8点钟查询的路线，显示到达杭州需要15个小时12分钟，预计晚上11点12分到达。但是她说，“现在10点还在堵车，我估计要更晚了，凌晨1、2点能到杭州就挺好了。”
吴小姐的回家路，有不少红色拥堵路段 吴小姐提供昨天（2月15日）下午5点抵达杭州的小洪，也历经了一番饱受煎熬的回家路。“从南京出发，200公里的路开了7个小时。”
小洪的堵车朋友圈按照不堵车的情况下，从南京出发返回杭州是3个小时。昨天10点钟从南京出发，“一上高速就开始堵车，10公里的路花了半个小时。”小洪看了下车友群，发现堵车的原因，一些是前方车祸造成，一些是服务区饱和，车辆不能下去了。
小洪拍摄的堵车画面 小洪提供不仅高速大堵车，服务区也很拥挤。“我们开车经过天目湖服务区，人员饱和进不去，继续开到太湖服务区，停车场饱和，有空隙的地方都被车子停满了，我们原地等待了好一会儿才排队停车。”
从热门旅游地返回杭州
难上加难
返程在即，不少网友反映，从海南三亚、海口等地离岛返程的机票价格一路飙升，暴涨至1万元，中转返杭的价格已突破2万元。2月15日，海南省旅游和文化广电体育厅发布消息，中国民用航空局已同意增加海南运力，有关航司正在报送计划。
乘飞机从海南回杭州，人未到，钱包先缩水。
坐轮渡也是一种离岛方式。琼州海峡南面三个码头，南港、新海港、秀英港皆可出岛。离岛散客、车辆提前在琼州海峡轮渡管家等官方App上预约购买船票，售票平台提前预售7天的船票，买到票，即可驱车去往港口进港待渡。
但不同港口进港待渡时间不同，比如南港是提前1个小时，新海港和秀英港是提前60分钟至180分钟，未达到规定进港时间，乘客车辆不安排进港。
（2月14日离岛现场 小沈拍摄）
责任编辑：陈建瑞 SN243