三大板块分别为海航旗下航空主业、机场板块和供销大集。
3月19日晚间，全国企业破产重整案件信息网挂出了三则公告，海航集团清算组拟公开为海航集团旗下航空主业、机场板块和供销大集招募战略投资者。
2月10日，海南省高级人民法院依法分别裁定受理海航集团有限公司及相关企业破产重整案件。3月13日，海南高院依法裁定受理包括海航集团有限公司、供销大集在内的 321 家公司实质合并重整案件。目前海南高院已指定海航集团清算组担任上述公司管理人。 为依法推进海航集团及相关企业重整工作，管理人依照《中华人民共和国企业破产法》及相关法律规定，公开招募战略投资者。
不同于外部猜测的，进入破产重整程序的海航企业会被单卖或单独重整，海航集团清算组采用同类打包，将海航集团及旗下320家子公司整成三个业务板块分别集体引资，寻求板块战略投资者。
海航集团希望引入战略投资者的三大业务板块情况不一。据介绍，经过 27 年的高速发展，海航航空主业已形成以海南航空为主要品牌，覆盖“全服务+低成本+通用航空+航空维修” 全运营模式的航空集团企业，并成为国内第四大航空集团。当前航空主业在经营境内 12 张、境外 2 张客运牌照，4 张货运牌照，3 家公务机牌照，同时还有公务机\直升机托管运营、 航空发动机维修、航材维修、飞行员培训、特业人员健康检查等资质牌照。航空主业航司运营基地遍布全国重点一、二 线城市以及重点旅游城市，已形成北京+海口、广深+成渝的 “两主两辅”核心基地，布局上海、西安、昆明、福州、郑 州、乌鲁木齐等重点枢纽。截至 2020 年底，航空主业共运营 668 架商用飞机，132 架通航飞机，客运航线数量超 1500 条; 航空主业从业人员 6.4 万人，其中特业人员超 3.8 万人。
机场板块是指由海航集团控股并经营管理的、从事客运、货运为主的境内外机场，以及由机场业务延伸发展出的仓储物流、商务贸易、旅客服务、酒店餐饮等临空产业园区开发建设业务。除机场运营、临空产业园区开发建设外，机场板块企业的业务范围还涉及基础设施投资、少量地产投资开发业务、物业服务等空港相关业务。截至 2020 年底，机场板块从业人员 1.6 万人。
供销大集是深耕“供、销”商业模式，利用互联网、现代物流、现代金融等手段，整合优势商品资源，统筹规划城乡商品流通，依托公司业务布局，向线上运营与线下实体店结合的方式转型，开展商品供应链、商贸物流地产及供应链金融服务。主要业务涵盖酷铺商超、民生百货、中国集及大集数科。
海航集团清算组表示，将按照法治化、市场化原则，公平、公正、公开对全体意向战略投资者进行公开招募，欢迎民营资本积极参与。对战略投资者提出的条件需要具备较好的财务实力、优秀的现代企业治理管理能力和安全生产理念，意向战略投资者可以是联合体，联合体可由两个或两个以上的意向战略投资人组成，联合体应明确牵头人，牵头人必须为实质性运营企业。清算组还表示，意向战略投资者有外资的，应符合外商投资准入相关规定。
按照海航集团方面此前接受本报采访所介绍的情况，海航集团方面希望今年年内完成破产重整工作，料引入战略投资者也会加快推进。
据公告披露的信息，合格的意向战略投资者应当于今年4月20日前向管理人提交具有可操作性的《重整投资方案》，内容应当包括但不限于拟投资结构、拟持股主体、拟投入的资金/资源、债务调整和清偿方案、经营方案、职工安置方案及其他与投资相关的条款和条件等。也就是说今年上半年潜在战略投资者便会浮现。
（作者：高江虹 编辑：张伟贤）
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