耗时10多年才最终建成的台湾金门大桥将于10月30日正式通车，连接金门本岛与烈屿（小金门），是台湾规模最大的跨海大桥。
据台湾《联合报》星期三（10月26日）报道，交通部高速公路局星期一（24日）为金门大桥办理了通车勘验，就路面排水、交通工程、交通控制系统及机电照明等与通车相关项目进行现场勘验。
高公局称，经会后评估，影响通车部分事项可于10月28日改善完成，故决定10月30日正式开放通车。
据高公局数据，金门大桥长约5.41公里，其中在海中的部分约4.77公里，桥面最高处距离海平面约47米，到塔顶则有78.5米高。
根据高公局规划，金门大桥设有双向两条汽车道，并有人行道及自行车道，全桥速限60公里，未来将视强风进行交通管制。
据报道，金门大桥兴建总经费逾96亿元（新台币，约4.2亿新元），自2012年兴建至今，前后耗时10年，先后换过三个厂商，是台湾规模最大的跨海大桥。过去从金门搭船到列屿（小金门）约15至20分钟，未来金门大桥通车后，开车路程仅5分钟。